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quarta-feira, 2 de julho de 2014

GEIV adquire seis Legacy 500

Após rumores o governo brasileiro oficializou o investimento de R$ 662.261.166,02 em seis novas aeronaves para o Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV). Os antigos Hawker 800XP e Bandeirantes darão lugar aos moderníssimos Legacy 500. O alto valor investido se justifica pois prevê o fornecimento da aeronave em si e todos os equipamentos utilizados para aferição e homologação de auxílios à navegação. O principal motivo para a substituição das aeronaves se deve a evolução dos meios de navegação e a idade da atual frota de aeronaves.

Abaixo, alguns registros do Hawker 800XP feitos pelo nosso amigo, editor e spotter Luiz Carlos Porto, durante a semana passada, após a passagem do Grupo por Londrina.

Aeronave realizando a aferição dos instrumentos
Executando passagens a baixa altura
Realizando o pouso pela pista 13
Aeronave já em solo parqueada
Oficial Aviador realizando o check de abandono

segunda-feira, 26 de março de 2012

Entidades pedem agilidade para projeto do Arco Norte.

Proposta em trâmite na Câmara confirma Londrina em consórcio de desenvolvimento regional

A Sociedade de Propósito Específico (SPE) formada pela Associação Comercial e Industrial de Londrina (Acil) e a Sociedade Rural do Paraná (SRP) encaminhou carta aos vereadores pedindo apoio ao projeto do Executivo que formaliza a adesão de Londrina ao Consórcio Arco Norte. 

O consórcio é formado pelas seguintes cidades: Londrina, Assaí, Jataizinho, Ibiporã, Cambé, Rolândia, Arapongas e Apucarana. Seu objetivo é conseguir verbas que ajudem a viabilizar o Arco Norte - projeto de desenvolvimento regional que tem como âncora um aeroporto internacional de cargas previsto para ser construído na Zona Sul de Londrina. 

''Trata-se de um momento decisivo para o desenvolvimento de nossa cidade e região, e cabe ao Legislativo dar este passo fundamental. O momento é agora. O lugar é aqui. A decisão está em nossas mãos'', afirma o documento enviado à Câmara. Assaí, Cambé, Rolândia, Arapongas e Apucarana já aprovaram leis de adesão ao consórcio. O projeto de Londrina já passou pela Comissão de Justiça da Câmara e agora espera parecer da Comissão de Finanças. 

De acordo com a Acil e a SRP, o Arco Norte ''vai iniciar um novo ciclo econômico'' similar ''aos planos pioneiros da Companhia de Terras, à ascensão da cafeicultura, à diversificação da economia regional após a geada de 1975''. 

O presidente da Acil, Nivaldo Benvenho, diz que as entidades estão pedindo ''gentilmente'' aos vereadores que agilizem a aprovação do projeto de lei, já que Londrina é a cidade-sede do empreendimento, mas ainda não aderiu formalmente ao consórcio. 

O presidente da Câmara, Gerson Araújo (PSDB), ainda não havia recebido o documento. Ele também desconhecia o projeto de lei que tramita na Casa. ''Quando chegar até mim, terei melhores condições de me pronunciar. O que eu sei é que o Arco Norte é um projeto muito importante para a cidade, que vai trazer competitividade para Londrina'', ressaltou.

Podemos observar que está nas mãos dos políticos londrinenses para o projeto seguir adiante. Seria suicídio a cidade-sede não aderir formalmente o consórcio em uma fase tão "avançada". É notável em ano de eleições projetos deste tipo sejam levados como campanha política, porém é imprescindível para o desenvolvimento da região norte do estado - conforme apontado na reportagem - a execução desse empreendimento.

quinta-feira, 3 de novembro de 2011

ICAO e outros...

Não é de muito costume vocês leitores encontrarem postagens minhas, mas isso vai mudar um pouco a partir da próxima semana... O motivo é o seguinte: nas últimas semanas estava muito ocupado com trabalhos, provas e afins, mas nesse sábado estarei embarcando para Montreal, em um intercâmbio de 3 meses. Assim, terei muito mais tempo livre (eu espero), para também postar as fotos da minha viagem (passarei por CWB - GRU - YYZ), este último é Toronto...

Enfim, vocês terão algumas fotos extra de aeronaves que normalmente estão nesses aeroportos. Mas o tópico principal do post não é esse, mas sim minha bastante provável visita à sede mundial da ICAO, lá em Montreal! Eu tenho um contato de lá que é um dos diretores, e ele me disse que possivelmente me levará para uma visita interna. Estou muito feliz com isso, e espero que essa visita seja logo.

Assim que tiver mais notícias ou fotos começo as publicações...

domingo, 2 de outubro de 2011

Fotos, Stock Car.

Bom caros leitores, fugindo um pouco no assunto de aviação, neste domingo foi realizada a 10ª etapa de Stock Car, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina. Confira as imagens:







E para não fugir totalmente ao assunto de aviação, aqui vai uma foto de um Helicóptero particular que pousou no Autódromo.


sábado, 24 de setembro de 2011

Passaredo-Londrina/Brasília e Londrina/Porto Alegre

Hoje, foi aprovado os voos da Passaredo, 2284 e 2285 que fará a rota Londrina-Porto Alegre (e volta) e o voo 2308 e 2309 que fará a rota Londrina-Brasilia (e volta) direto, sem escalas! O equipamento utilizado será o Embraer 145 com capacidade de 50 pessoas abaixo segue tudo mais resumido com os horários de operação:

LDB-POA: Saída de LDB 20:45 e chegada em POA 21:53 Domingo a Sexta;
POA-LDB: Saída de POA 07:17 e chegada em LDB 08:30 Segunda a Sábado;

BSB-LDB: Saída de BSB 18:38 e chegada em LDB 20:18 Domingo a Sexta;
LDB-BSB: Saída de LDB 08:50 e chegada em BSB 10:16 Segunda a Sábado;

Equipamento reserva: Embraer 135

LDB: Londrina
POA: Porto Alegre
BSB: Brasília

Vigência: 22-11-2011

segunda-feira, 19 de setembro de 2011

Movimento mês de Agosto.

Ok, Agora é pra valer!

Segundo a Infraero, o Aeroporto Governador José Richa-Londrina, movimentou 90.608 passageiros no mês de Agosto. Um acréscimo de 33,358% em relação ao mesmo mês no ano passado. Já em relação ao mesmo período do ano passado (Janeiro-Agosto), o aeroporto de Londrina cresceu 32,543%. Tudo aponta para fecharmos o ano com aproximadamente 971.000 passageiros se mantidas as taxas de crescimentos atuais. (Créditos ao Yuri do SSC pela projeção).

Curiosidade: Não querendo alimentar falsas esperanças mas se o Aeroporto de Londrina manter em 95.000 passageiros ano, em 2012 teremos movimentado 1.140.000 passageiros!

quarta-feira, 14 de setembro de 2011

Londrina pode ter outro terminal aeroportuário.

O presidente da Infraero, Gustavo Matos do Vale, afirmou durante rápida passagem por Londrina, nesta quarta-feira (14), que a cidade deve ter um segundo terminal aeroportuário. O prédio seria construído ao lado da atual do Aeroporto Governador José Richa. 

A Infraero realiza estudo de viabilidade técnica. A proposta inicial seria ampliar o terminal aeroportuário para atender 1,2 milhão de passageiros por ano, mas esta ideia já foi descartada. ''Nós já estamos chegando em 1 milhão. O que estamos revendo é se vale a pena fazer essa ampliação ou se não seria melhor partir para a construção do terminal", disse. Este estudo deve ser concluído em dois meses. Com um novo terminal, Londrina conseguiria atender 2,5 milhões de passageiros por ano. "Se essa projeção for no horizonte de dez anos, provavelmente vamos ter de fazer", afirmou. As obras devem durar 18 meses ao custo de R$ 50 milhões. "Londrina hoje é situado entre o 15º e o 20º aeroporto da rede Infraero. Ele é extremamente importante do ponto de vista regional. A nossa torre de controle aqui controla cerca de 23 aeroportos. Nós vamos instalar um radar meteorológico até o final de 2012. Ele está sendo preparado para ser um polo da Infraero nessa região do Norte do Paraná'', destacou.ILS - Vale garantiu que o Aeroporto José Richa vai ganhar o ILS, aparelho que auxilia aviões nos procedimentos de pouso e decolagem em condições adversas, em 2013. ''O ILS é para valer, nós estamos ampliando a pista em 600 metros, que deve ficar pronta em meados de 2013. O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) já está contratando o ILS e o ALS - o conjunto de lâmpadas que ficam no direcionamento da pista. Tudo isso está previsto para o final de 2013.'' 

(colaborou repórter Érica Gonçalves/Equipe Folha)

Fonte: Bondenews

domingo, 11 de setembro de 2011

Como tornar-se piloto.

Bom meus caros leitores, posto-vos aqui alguns vídeos de como seguir com a carreira de Aviador por meio do aeroclube. Espero que gostem!



NOTA- Novo Moderador.

É com grande prazer que anuncio a entrada do novo moderador no Blog TMA Londrina, Gabriel Vivan (atual dono do blog Cotidiano Escrito) e um grande amigo meu. Os temas abordados por ele terão relações com a aeronáutica em geral, porém voltados a politica. O que isso influência na nossa vida, levando a reflexão para um ser mais sensato e um cidadão que possa cobrar ao máximo de nosso governo e assim usufruir disto.

Boeing 737-800 taxiando para 31 para decolagem.

sábado, 10 de setembro de 2011

Reformas no Aeroporto Governador José Richa.

Agora é pra valer, o Aeroporto Governador José Richa entrará em reformas a partir de amanhã. As restrições de operação será entre a meia noite até as seis horas da manha (horário local) em dias de semanas, e das dez da noite de Sábados às duas horas da tarde de Domingo. As empresas que operam entre estes horários readequaram os voos não alterando a nenhuma outra cidade, exceto ao voo da TRIP, que mudou para Foz do Iguaçu e retornará daqui algumas semanas com o horário de voo readequado a restrição dependendo tão somente a aprovação no HOTRANS.

Aproveitando, no HOTRANS consta que os pedidos de inclusão dos voos da GOL e da Passaredo estão em processo de Análise pela ANAC, se forem aprovados teremos ligações com Porto Alegre, Brasília diretos e mais uma frequência para Curitiba. Já os voos da TRIP, com destino a Brasília na ida e Maringá na volta (de todo o "trilho") encontra-se em restrição.


O Aeroporto ficará fechado da 00:00 até as 6:00 em dias da semana e das 22:00 as 14:00 nos fins de semana a partir de Outubro, com previsão para término em Fevereiro de 2012. Quem tem bilhetes nestes horários devem procurar a empresa aérea para remarcação da passagem.

terça-feira, 6 de setembro de 2011

Câmera de Vídeo.

O Aeroporto de Londrina, conta com uma Câmera de tempo online. Parece que ainda está em fases de teste, porém ainda assim é bem legal acessar. Ela fica perto do hangar da Avipar, voltada para o pátio, algumas arvores atrapalham a visualização, mesmo assim não tira o prazer de poder ver online o nosso Aeroporto!


O Link do site estará disponível na parte lateral do blog!

GOL, Fotos.

Bom ontem estive no Aeroporto Governador José Richa, Londrina e tirei algumas fotos. A imagens são de dentro do terminal, notei algumas diferenças no aeroporto bem como as várias câmeras de segurança, mudanças na pintura da pista (foram incluídas marcadoras de distância internacional) e no pátio (reforço das linhas já existentes). O GOL que pousou iria fazer um "pit-stop" trocando um dos pneus do trem de pouso principal como vocês poderão observar nas seguintes imagens!

Uma homenagem a semana da pátria.








Observem o pneu ao lado do carro de bagagens.

quinta-feira, 1 de setembro de 2011

TRIP.

Aprovado hoje mais um voo da TRIP, o voo  5264 e 5265 que fará a rota CNF/RAO/LDB e volta. O equipamento utilizado será o E-190 e a data de início de operações será no dia 01/12/2011.


Chegada de LDB: 14:10 (horário local)


Saída de LDB: 15:20 (horário local)

(Apesar de irreconhecível, um E-170 da TRIP na final pra 13)


LDB: Londrina
RAO: Ribeirão Preto
CNF: Belo Horizonte (Confins)

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

TRIP.

O voo TRIP 5230 e 5231 que foi "Alterado" para Foz do Iguaçu retornará a Londrina no dia 02/09 com mudança de horário (6H01 horário local). A data de pedido foi ontem (24/08) já consta no HOTRAN. Como outrora, o equipamento utilizado será o Embraer 190.

Quanto ao pedido de Londrina-Ribeirão Preto também foi refeito e o aparelho utilizado pela TRIP também será o Embraer 190 com capacidade de 110 lugares.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Movimento mês de Julho.

Segundo a Infraero, o Aeroporto Governador José Richa-Londrina, movimentou 98.685 passageiros no mês de Julho. Para se ter noção do tamanho do movimento deste mês, em 1976, exatos 25 anos atrás o movimento anual fora de 95.035 passageiros.

Então vamos a comparação com o ano passado.

Passageiros:

Julho 2010:  65.589
Julho 2011: 98.685

Crescimento: +50,459 %


Total Acumulado:

Julho 2010: 401.189
Julho 2011: 531.195

Crescimento: +32,405%

Cargas:


Total Acumulado:


Julho 2010: 836.310 kg.
Julho 2010: 939.527 kg.

Crescimento: +12,341%

E de bônus:(para comemorar o recorde!)






Agradecimentos: NEY LDB (por lembrar do dia em que sai os números dos passageiros).

Reformas no Aeroporto Governador José Richa.

Acabam de sair notícias quentes do forno sobre a reforma de recapeamento da pista de pouso e decolagens, instalação do "grooving"e reformas no terminal.

Segue a reportagem na íntegra:


Dois anos de viagem complicada

"Obras no aeroporto de Londrina reduzem voos e complicam a vida dos usuários"

19/08/2011 | 00:38 Amanda de Santa

Os usuários do Aeroporto Governador José Richa em Londrina vão conviver pelos próximos dois anos com percalços causados por obras no terminal.

As reformas, que já estão em andamento, fazem parte do projeto de melhoria dos aeroportos para a Copa de 2014. Nesse período, o terminal vai ter restrição de horários, o que afeta passageiros, agências de viagens e companhias aéreas.

Restrição bate com horários na capital De acordo com os horários informados ontem pela Infraero, o fechamento do aeroporto de Londrina será feito em grande parte em sintonia com as restrições do Aeroporto Internacional Afonso Pena, na capital, que também passa por obras em decorrência da Copa.O Afonso Pena fechará de segunda a sábado entre 0h15 e 6h15 (Londrina entre 0h e 6h). Nos fins de semana, Curitiba não opera das 20h15 de sábado até as 12h15 de domingo (Londrina entre 19h de sábado e 11h de domingo).As obras no Afonso Pena estão previstas para começar no dia 19 de setembro.Horários sincronizados eram uma demanda da Associação Brasileira de Agências de Viagens (Abav), já que Londrina e Curitiba possuem muitos voos interligados. “Temos vários eventos marcados na cidade. É preciso pensar na segurança, mas também no interesse da comunidade”, disse Flávia Reis, delegada da Abav em Londrina.

Colaborou Rafael Waltrick/Gazeta do Povo

A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) estabeleceu que o aeroporto de Londrina vai ficar fechado entre meia-noite e 6 horas, de segunda a sexta-feira; nos fins de semana, fecha entre as 19 horas de sábado e 11 horas de domingo.

A circulação pelo terminal este ano deve chegar a 900 mil pessoas. "O número que pode chegar a 2 milhões até 2016", diz o superintendente da Infraero em Londrina, Marcus Vinícius Pio, reforçando a importância das obras para atender a demanda crescente.

A restrição de pousos e decolagens vai afetar pelo menos 32 voos semanais (contando apenas os dias de semana) – eles terão os horários alterados ou serão suspensos. A reforma da pista de pouso está programada para começar em 12 de setembro. Trata-se da principal intervenção do pacote de obras e tem previsão de durar 250 dias.

As mudanças exigem cuidados extras dos passageiros na hora de comprar passagens. Apesar das restrições, agências de viagens e companhias aéreas estão comercializando as passagens normalmente. Elas alegam que os horários ainda estão sendo negociados com a Infraero.

A reportagem, no entanto, confirmou no início da noite de ontem a nova escala de funcionamento estabelecida pela autoridade aérea. Em Londrina, voos da Gol, Trip e Passaredo serão afetados.

Um funcionário da Gol em Londrina, que preferiu não se identificar, disse que a companhia ainda não foi comunicada oficialmente pela sobre o fechamento da pista. Por isso, ainda não houve nenhuma alteração na companhia.

A empresa possui dois voos que serão diretamente atingidos pela restrição de horários. Segundo o funcionário, todos os clientes que já compraram passagens nesses voos serão comunicados pela Gol e terão suas viagens remanejadas.

De acordo com o superintendente da Infraero em Londrina, a responsabilidade pela suspensão, cancelamento ou remanejamento é exclusiva das companhias aéreas.

A TAM já cancelou quatro voos entre Londrina-São Paulo e Londrina-Curitiba. Mas segundo a assessoria de imprensa da companhia o motivo não é a reforma do terminal e sim reestruturação da malha aérea da companhia. A empresa agora opera 11 voos em Londrina, mas nenhum deles entre meia-noite e 6h.

Já a Passaredo Linhas Aéreas informou, por meio de nota, que suspendeu um voo que decolava de Londrina de segunda a sábado com destino a Ribeirão Preto, durante todo o período das obras. As pessoas que já compraram passagens devem entrar em contato com a empresa para acomodação em outras companhias ou reembolso do valor.

A Trip também terá 12 voos semanais suspensos durante o período. Segundo a empresa, eles dão conexão a oito capitais e 36 cidades do Brasil.


Fretamentos

O fechamento do aeroporto também prejudica os fretamentos realizados por agências de turismo, cujos voos decolam durante a madrugada, quando o espaço aéreo está menos congestionado. A agência CVC Viagens, que realiza esse tipo de operação em Londrina, informou em nota que a empresa “efetuou a readequação de horários de saídas, já comunicando eventuais clientes sobre a decolagem em horários e dias da semana alternativos, conforme informado pela Infraero”.

Fonte: Jornal de Londrina

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

HOTRANS

Algumas notícias sobre o HOTRANS (18/08/2011), com pedidos de inclusão de voos em Londrina.

PTB-> LDB/BSB, Status "Em Análise" com restrições em INFRAERO e em CONSOLIDAÇÃO (normal este último pois a PTB havia feito o mesmo pedido antes).

TIB-> MGF/LDB/BSB/BRA, Status "Em Análise" sem nenhuma restrição.
     
      -> LDB/RAO, Status "Restrição" com restrições em  CGNA/DECEA, em INFRAERO e em CONSOLIDAÇÃO.

É isso ai pessoal, se estes três voos saírem do papel teremos, ao total, 23 chegadas no aeroporto e um total de 6 pernoites!