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terça-feira, 9 de maio de 2017

Londrina sofre redução na oferta de voos pela Azul


A “operação especial de inverno” posta em prática pela Azul Linhas Aéreas, pelo quarto ano consecutivo, reduzirá a frequência de voos em Londrina entre maio e setembro. A mudança, segundo a companhia, é temporária e busca reduzir o impacto das condições de mau tempo que afetam a regularidade e pontualidade dos voos. 

Segundo o diretor de Planejamento de Malha da Azul, Daniel Tkacz, “A preparação da malha aérea de inverno demanda um trabalho complexo de análise de histórico de fechamento desses aeroportos e de como podemos realizar esses ajustes de forma eficiente, mitigando ao máximo os impactos meteorológicos à nossa malha de voos e, consequentemente, às pessoas que voam conosco. Com estes ajustes, queremos continuar a oferecer a melhor experiência de viagem aos nossos Clientes”. 

A operação iniciada ontem (08/05) reduziu de quatro para três voos diários no trecho Curitiba-Londrina e no trecho Campinas – Londrina houve somente alteração no horário dos voos, conforme mostra a tabela disponível no site da Azul, confira:

TABELA: Trecho Viracopos (VCP) - Londrina (LDB)
TABELA: Trecho Curitiba (CWB) - Londrina (LDB)
Além de Londrina, Cascavel, Chapecó, Curitiba, Divinópolis, Foz do Iguaçu, Lages, Maringá, Porto Alegre, Ponta Grossa e São Paulo (Guarulhos) também tiveram redução na malha ou reajuste nos horários. A Azul orienta que "os clientes que compraram passagens para voos no inverno nas bases impactadas estão sendo informados previamente pela companhia sobre alterações de horário ou cancelamentos de voos (neste caso, recebem alternativas como reacomodação gratuita ou reembolso integral). Após o período designado para a operação da malha de inverno, todos os voos voltarão a ser ofertados normalmente".

As mudanças podem ser consultadas no site da companhia, clique aqui para acessar as mudanças no trecho Curitiba-Londrina e clique aqui para conferir as mudanças no trecho Viracopos - Londrina. 

FONTE: Azul Linhas Aéreas / Imprensa

quarta-feira, 3 de dezembro de 2014

Mudança nas Marcações de Pátio no Aeroporto Governador José Richa

Agora o pátio destinado para a aviação geral passará a contar com até 9 posições de estacionamento, ante 3 como era antigamente. Isso poderá resolver provisoriamente os problemas de estadia que o Aeroporto de Londrina vinha sofrendo, até que sai ampliação do pátio de aeronaves.
Novas marcações sendo feitas no pátio
Como deverá ficar o pátio

quinta-feira, 29 de dezembro de 2011

Fotos, Boeings 737-800 Gol.

Fui ontem no Aeroporto de Londrina dar uma olhada no movimento no Terminal de Passageiros durante a hora do almoço. Já é sabido por todos que frequentam o terminal aeroviário londrinense neste horário que é bastante movimentado, pois dois voos da Gol chegam e saem com aproximadamente dez minutos de diferença. Logo após vem um da TAM e outro novo da TRIP mas não pude ficar para observar o movimento.

Aos meus olhos, a fachada está quase que concluída, em fase de acabamento, a rua de acesso foi duplicada e já conta com a sinalização horizontal. Dentro do TPS, pode observar uma mudança no balcão de informação da Infraero, que está localizado no corredor central do terminal, muito provavelmente está tomando esta posição para uma futura ampliação da sala de embarque. Bom, sem mais delongas as fotos dos dois Boeings 737-800 da Gol.

Adentrando no pátio pela TWY "Bravo" após pouso na 31.

"Push-Back" realizado, aeronave flapeada e pronto para o taxi na pista 31, via TWY "Echo" e "Delta".

sábado, 15 de outubro de 2011

Londrina e a Copa de 2014

Londrina tem 3 centros de treinamento concorrendo para serem sedes "auxiliares" durante a Copa de 2014: SM Sports, PSTC e o próprio Estádio do Café. Isso quer dizer Londrina precisaria sofrer uma série de mudanças no aspecto infraestrutura para suportar um aumento na demanda de hotelaria, turismo e transporte, sobretudo no transporte aéreo.

Como já foi dito nos posts anteriores, o aeroporto José Richa está em um período de obras, com previsão de melhorias até 2015. Assim, achei interessante trazer a vocês leitores algumas imagens da ampliação do TPS (terminal de passageiros) e também do sítio aeroportuário.

Aqui vão elas, retiradas do plano "Mobilidade Urbana e Aeroporto" da Infraero, disponível no portal da Copa de 2014, ou diretamente através deste link. Nesse plano também estão disponíveis imagens das propostas de melhorias dos aeroportos SBFI (Foz) e SBBI (Bacacheri - Curitiba).


Ampliação do sítio aeroportuário

TPS atual

TPS previsto

As obras para adequação do saguão e do TPS, como projetado na imagem acima, estão previstas para 2013. Quanto ao ILS e outros radares, segundo o superintende da Infraero em Londrina, Marcus Pio, são as últimas melhorias a chegarem ao nosso aeroporto, coisa que iria terminar com o famoso "abre-fecha", como ocorreu hoje.

Mas por fim, acredito que tais melhorias vão trazer ao José Richa uma nova "cara", com maior movimentação no setor de cargas, já que o TECA não tem grandes participações, e também a chegada de novas companhias aéreas, como é o caso da Azul. Estamos com um potencial enorme, e se tudo ocorrer como vem ocorrendo, Londrina voltará a ter um grande aeroporto.

domingo, 9 de outubro de 2011

Alteração TRIP.

Bom com esta bela notícia da Azul de vir a operar aqui em Londrina, a TRIP requisitou alteração do seu voo que cumpriria LDB/RAO/CNF que passará a ser LDB/VCP/CNF ou seja, uma 2ª frequência da TRIP a 1ª é de madrugada. A Aeronave continuará sendo um Embraer-190.

Quem saiu "ganhando" com a entrada da Azul foi a Passaredo pois este voo que foi alterado seria competição direta com o voo que hoje está suspenso devido as obras que cumpria LDB/RAO/SDU e que está previsto para retornar no ou fim das obras ou na metade do mês de Dezembro.

Quero agradecer, ao leitor Marcos Gomes e ao Wilson Junior dono do Blog LDB Spotter pela notícia.

sábado, 10 de setembro de 2011

Reformas no Aeroporto Governador José Richa.

Agora é pra valer, o Aeroporto Governador José Richa entrará em reformas a partir de amanhã. As restrições de operação será entre a meia noite até as seis horas da manha (horário local) em dias de semanas, e das dez da noite de Sábados às duas horas da tarde de Domingo. As empresas que operam entre estes horários readequaram os voos não alterando a nenhuma outra cidade, exceto ao voo da TRIP, que mudou para Foz do Iguaçu e retornará daqui algumas semanas com o horário de voo readequado a restrição dependendo tão somente a aprovação no HOTRANS.

Aproveitando, no HOTRANS consta que os pedidos de inclusão dos voos da GOL e da Passaredo estão em processo de Análise pela ANAC, se forem aprovados teremos ligações com Porto Alegre, Brasília diretos e mais uma frequência para Curitiba. Já os voos da TRIP, com destino a Brasília na ida e Maringá na volta (de todo o "trilho") encontra-se em restrição.


O Aeroporto ficará fechado da 00:00 até as 6:00 em dias da semana e das 22:00 as 14:00 nos fins de semana a partir de Outubro, com previsão para término em Fevereiro de 2012. Quem tem bilhetes nestes horários devem procurar a empresa aérea para remarcação da passagem.

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

TRIP.

O voo TRIP 5230 e 5231 que foi "Alterado" para Foz do Iguaçu retornará a Londrina no dia 02/09 com mudança de horário (6H01 horário local). A data de pedido foi ontem (24/08) já consta no HOTRAN. Como outrora, o equipamento utilizado será o Embraer 190.

Quanto ao pedido de Londrina-Ribeirão Preto também foi refeito e o aparelho utilizado pela TRIP também será o Embraer 190 com capacidade de 110 lugares.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Reformas no Aeroporto Governador José Richa.

Acabam de sair notícias quentes do forno sobre a reforma de recapeamento da pista de pouso e decolagens, instalação do "grooving"e reformas no terminal.

Segue a reportagem na íntegra:


Dois anos de viagem complicada

"Obras no aeroporto de Londrina reduzem voos e complicam a vida dos usuários"

19/08/2011 | 00:38 Amanda de Santa

Os usuários do Aeroporto Governador José Richa em Londrina vão conviver pelos próximos dois anos com percalços causados por obras no terminal.

As reformas, que já estão em andamento, fazem parte do projeto de melhoria dos aeroportos para a Copa de 2014. Nesse período, o terminal vai ter restrição de horários, o que afeta passageiros, agências de viagens e companhias aéreas.

Restrição bate com horários na capital De acordo com os horários informados ontem pela Infraero, o fechamento do aeroporto de Londrina será feito em grande parte em sintonia com as restrições do Aeroporto Internacional Afonso Pena, na capital, que também passa por obras em decorrência da Copa.O Afonso Pena fechará de segunda a sábado entre 0h15 e 6h15 (Londrina entre 0h e 6h). Nos fins de semana, Curitiba não opera das 20h15 de sábado até as 12h15 de domingo (Londrina entre 19h de sábado e 11h de domingo).As obras no Afonso Pena estão previstas para começar no dia 19 de setembro.Horários sincronizados eram uma demanda da Associação Brasileira de Agências de Viagens (Abav), já que Londrina e Curitiba possuem muitos voos interligados. “Temos vários eventos marcados na cidade. É preciso pensar na segurança, mas também no interesse da comunidade”, disse Flávia Reis, delegada da Abav em Londrina.

Colaborou Rafael Waltrick/Gazeta do Povo

A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) estabeleceu que o aeroporto de Londrina vai ficar fechado entre meia-noite e 6 horas, de segunda a sexta-feira; nos fins de semana, fecha entre as 19 horas de sábado e 11 horas de domingo.

A circulação pelo terminal este ano deve chegar a 900 mil pessoas. "O número que pode chegar a 2 milhões até 2016", diz o superintendente da Infraero em Londrina, Marcus Vinícius Pio, reforçando a importância das obras para atender a demanda crescente.

A restrição de pousos e decolagens vai afetar pelo menos 32 voos semanais (contando apenas os dias de semana) – eles terão os horários alterados ou serão suspensos. A reforma da pista de pouso está programada para começar em 12 de setembro. Trata-se da principal intervenção do pacote de obras e tem previsão de durar 250 dias.

As mudanças exigem cuidados extras dos passageiros na hora de comprar passagens. Apesar das restrições, agências de viagens e companhias aéreas estão comercializando as passagens normalmente. Elas alegam que os horários ainda estão sendo negociados com a Infraero.

A reportagem, no entanto, confirmou no início da noite de ontem a nova escala de funcionamento estabelecida pela autoridade aérea. Em Londrina, voos da Gol, Trip e Passaredo serão afetados.

Um funcionário da Gol em Londrina, que preferiu não se identificar, disse que a companhia ainda não foi comunicada oficialmente pela sobre o fechamento da pista. Por isso, ainda não houve nenhuma alteração na companhia.

A empresa possui dois voos que serão diretamente atingidos pela restrição de horários. Segundo o funcionário, todos os clientes que já compraram passagens nesses voos serão comunicados pela Gol e terão suas viagens remanejadas.

De acordo com o superintendente da Infraero em Londrina, a responsabilidade pela suspensão, cancelamento ou remanejamento é exclusiva das companhias aéreas.

A TAM já cancelou quatro voos entre Londrina-São Paulo e Londrina-Curitiba. Mas segundo a assessoria de imprensa da companhia o motivo não é a reforma do terminal e sim reestruturação da malha aérea da companhia. A empresa agora opera 11 voos em Londrina, mas nenhum deles entre meia-noite e 6h.

Já a Passaredo Linhas Aéreas informou, por meio de nota, que suspendeu um voo que decolava de Londrina de segunda a sábado com destino a Ribeirão Preto, durante todo o período das obras. As pessoas que já compraram passagens devem entrar em contato com a empresa para acomodação em outras companhias ou reembolso do valor.

A Trip também terá 12 voos semanais suspensos durante o período. Segundo a empresa, eles dão conexão a oito capitais e 36 cidades do Brasil.


Fretamentos

O fechamento do aeroporto também prejudica os fretamentos realizados por agências de turismo, cujos voos decolam durante a madrugada, quando o espaço aéreo está menos congestionado. A agência CVC Viagens, que realiza esse tipo de operação em Londrina, informou em nota que a empresa “efetuou a readequação de horários de saídas, já comunicando eventuais clientes sobre a decolagem em horários e dias da semana alternativos, conforme informado pela Infraero”.

Fonte: Jornal de Londrina

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

História do Aeroporto de Londrina. (PARTE 1)

O Aeroporto de Londrina é um dos mais antigos do Brasil, foi o 3º mais movimentado entre os anos 1958 e 1960, perdia apenas para Congonhas-SP e o Santos Dumont-RJ. Porém o primeiro campo de pouso de Londrina não foi este. Antes localizado no patrimônio Espirito Santos, e possuía três pistas, em forma triangular e nenhuma era asfaltada.

Toda a movimentação girava em torno do café. Paulistas vinham frequentemente para cá de avião, pois as estradas eram precárias.

O atual aeroporto teve como projeto inicial, uma extensão do pátio onde hoje fica a antena NDB e uma segunda pista, transversal à atual, onde cruzaria com a 13/31 entre as taxiways Charlie "C" e Delta "D", porém estas obras nunca foram postas em prática pois o movimento decaiu muito comparado com os anos 1958 e 1960.

Fonte: Cultura Aeronáutica

Foto do terminal "original".

Como era a pista de Aeroporto em 1958, foto de Yutaka Yasunaka e créditos a Londrina Histórica


Reformando para o "atual" modelo.

O Aeroporto de Londrina foi visitado por vários tipos de aeronaves incluindo um wide-body, um DC-10 da Laker em um voo charter.



Além destes também estiveram presentes em Londrina um 757 da ATA, um 707 da SAVA para trazer as primeiras notas de Real para a região e um A310.




Créditos: Aeroporto de Londrina, um blog parceiro do TMA Londrina.

HOTRANS

Algumas notícias sobre o HOTRANS (18/08/2011), com pedidos de inclusão de voos em Londrina.

PTB-> LDB/BSB, Status "Em Análise" com restrições em INFRAERO e em CONSOLIDAÇÃO (normal este último pois a PTB havia feito o mesmo pedido antes).

TIB-> MGF/LDB/BSB/BRA, Status "Em Análise" sem nenhuma restrição.
     
      -> LDB/RAO, Status "Restrição" com restrições em  CGNA/DECEA, em INFRAERO e em CONSOLIDAÇÃO.

É isso ai pessoal, se estes três voos saírem do papel teremos, ao total, 23 chegadas no aeroporto e um total de 6 pernoites!

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

Passaredo-Londrina/Brasília

Boas novas a Passaredo pediu novo voo ligando Brasília.
 PTB 2038 BSB 18:38 LDB 19:59 E-145 Diário
 PTB 2309 LDB 08:30 BSB 09:55 E-145 Diário





Vigência/inicio de operações: 22/11.


Créditos: NEYLDB do SSC

quinta-feira, 28 de julho de 2011

Infraero avalia ampliação do aeroporto de Londrina

27-07-2011

Terminal londrinense deve fechar 2011 com uma movimentação de aproximadamente 915 mil passageiros

Com a demanda crescendo em ritmo acelerado e as reformas já iniciadas, o Aeroporto Governador José Richa, em Londrina, recebe hoje um grupo de técnicos da Infraero. Durante três dias, os especialistas de Brasília e Porto Alegre vão avaliar as operações realizadas, checar a infraestrutura e, principalmente, calcular a demanda máxima que o aeroporto pode suportar quando as obras forem finalizadas, em 2015.

O terminal londrinense deve fechar 2011 com uma movimentação de aproximadamente 915 mil passageiros: um aumento surpreendente de 80,5% em apenas quatro anos. Dados da Infraero apontam que em 2008 passaram 507 mil pessoas pelo aeroporto da cidade, saltando para 732 mil no ano passado.

Por enquanto, as obras estão sendo realizadas na área de embarque e desembarque. Os trabalhos começaram em abril e devem seguir até janeiro de 2012. As melhorias realizadas vão dobrar a capacidade de movimentação dos passageiros e oferecer mais conforto.

De acordo com Marcus Vinícius Pio, esta primeira etapa foi orçada em R$ 1,7 milhão. ''Nossa demanda cresceu demais nos últimos dois anos, por isso a importância da equipe vir à cidade para iniciar o estudo de ampliação. Vamos fechar julho com uma movimentação de 99,7 mil passageiros'', comentou. ''Nossa média gira em torno de 68 a 70 mil pessoas por mês'', completou.

Outra obra importante que terá início este ano e que vai acabar causando certo transtorno para quem utiliza o transporte aéreo no município é o recapeamento de toda a pista. A reforma começa em setembro e irá custar por volta de R$ 6,75 milhões.

De acordo com o superintendente, será inevitável alguns períodos de fechamento total do terminal, com o cancelamento de todas as decolagens. Após o trabalho, o novo asfalto terá uma vida útil de 20 anos. ''A Infraero, as empresas aéreas e a Anac (Agência Nacional da Aviação Civil) ainda não discutiram como serão os fechamentos. Temos uma estimativa, como exemplo, de que se fecharmos para os voos noturnos, das 0h às 7h, a obra deve durar 250 dias. Enquanto maior o tempo de fechamento, mais rápido a obra é finalizada. É um trabalho que deve ser executado'', ressaltou Pio.

Logo na sequência, entre 2012 e 2015, estão previstas outras ações importantes e aguardadas há anos, como a ampliação das pistas de taxiamento, da principal em 600 metros, implantação de radar e instalação do ILS (Instrument Landing System), equipamento que auxilia pousos quando as condições de visibilidade são baixas.

Outro entrave que preocupava a continuidade das obras era a desapropiação das áreas vizinhas ao aeroporto. Em 2009, a União detinha apenas 1,2% das áreas necessárias para todas as adequações. ''Após a assinatura de um termo de cooperação, em janeiro de 2011, na qual diversões instituições públicas e privadas estão envolvidas, 73,5% das propriedades necessárias estão em posse da União'', apontou o superintendente.

Em relação a ampliação do estacionamento, a licitação está prevista para setembro. Hoje a área conta com 190 vagas e a estimativa é de, no mínimo, aumento para 263 vagas. ''Sem contar a área do campo de futebol (próximo ao aeroporto), a qual também deve ser usada como estacionamento, com mais 100 lugares'', finalizou Pio.




Fonte: Folha de Londrina;
Fotos: TMA Londrina.

terça-feira, 26 de julho de 2011

Movimentação e Reformas


Circulação de passageiros no aeroporto de Londrina aumenta 50%

A oferta de passagens mais baratas coincidiu com o período de férias, o que fez crescer a procura pelo transporte aéreo


O número de passageiros que deve circular pelo Aeroporto Governador José Richa, de Londrina, neste mês de julho deve ser 50% maior que o registrado no mesmo período do ano passado. A estimativa é do superintendente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Marcus Vinícius Pio. Cerca de 100 mil pessoas devem passar pelo terminal até o final do mês.

Pio informou que, em média, 68 mil passageiros circulam pelo aeroporto todo mês. Em junho, o terminal movimentou mais de 77 mil pessoas. Na avaliação dele, esse aumento se deve ao período de férias e também ao preço das passagens, que estão muito baratas. “Tem passagem no valor de R$ 39 para São Paulo”, apontou.

Para fugir do frio, londrinenses viajam para o Nordeste durante as férias. A proprietária da Global Tur Viagens e Turismo, Soyla Garcia Munhoz Pinto, confirma o barateamento das passagens. Segundo ela, todos os anos as companhias aéreas realizam grandes promoções, mas em 2011 elas coincidiram com o período de férias. Soyla explicou que as promoções são oferecidas normalmente em um curto período, mas dessa vez elas duraram pelo menos uma semana. “Mais pessoas tiveram oportunidade de comprar”. 

Nessas férias escolares de julho os principais destinos de muitos londrinenses foram as praias do Nordeste, com 70% dos pacotes de viagens comercializados. Os turistas procuraram em cidades como Natal (RN), Maceió (AL) e Porto Seguro (BA) fugirem das baixas temperaturas dessa época do ano no município.

A grande circulação de passageiros pelo terminal de Londrina coincide com um período de obras na área de embarque e desembarque do aeroporto, o que tem causado transtornos e constantes reclamações. “Falta espaço, está faltando estacionamento”, afirmou Marcus Vinícius Pio. Segundo ele, as pessoas já tinham o hábito de estacionar na área de embarque e desembarque, e agora com as obras, a pista que tinha duas vias ficou só com uma e muita gente continua estacionando no local. 

“Tem muita reclamação. Passageiros questionando a CMTU e a PM que estão multando. Mas se não for assim, o aeroporto para”, explicou. Pelo contrato, as obras devem ser concluídas até janeiro. Enquanto isso, a orientação da Infraero é para que as pessoas usem táxis para chegar ao terminal.

Obras vão dobrar capacidade da área de embarque

Segundo Pio, as obras vão dobrar a capacidade da área de embarque e desembarque do aeroporto. O local também vai ganhar uma cobertura, garantindo mais conforto aos passageiros. Com relação à capacidade do terminal, o superintendente da Infraero informou que uma equipe vem à cidade esta semana para iniciar um estudo de ampliação. “Eles vão avaliar a questão operacional, projeção de passageiros para os próximos 20 anos”, disse. Hoje, a capacidade do saguão do Aeroporto de Londrina fica entre 800 mil e 1 milhão de passageiros por ano. “Já estamos nos aproximando deste número”. 

Já a licitação para a ampliação da área atual do estacionamento deve ser aberta em setembro. A estimativa da Infraero é que pelo menos mais 100 vagas sejam criadas no local.




Fonte: Jornal de Londrina e Créditos a NEYLDB no Fórum do SSC, Foto: TMA Londrina

quarta-feira, 20 de julho de 2011

domingo, 17 de julho de 2011

Obras na Pista

As obras na pista do Aeroporto de Londrina estão programadas para começar no dia 01/09 à 15/12 no horário  das 23:30 às 6:00 durante a semana obedecendo esses horários, de Sábado o horário será de tarde e Domingo o dia inteiro. Estão programados, o recapeamento da pista, instalação do "grooving", e ampliação de 600 metros. Só não sei informar se neste período de tempo serão efetuadas estas três obras. O voo da Passaredo será diretamente afetado, e por isso será transferido para o Aeroporto Regional Sílvio Name Júnior, Maringá. Porém a PTB não nos abandonará pois os seus voos com destino a Ribeirão Preto estão com excelente ocupação.

Obrigado ao LDB Spotter pela informação!

quinta-feira, 14 de julho de 2011

Novo voo da TRIP

Está com o status "A Consolidar" o novo voo da TRIP,

5640 SBDN/SBLO/SBGR
                                          } Equipamento é o ATR-42 diário a partir do dia 22/07
5641SBGR/SBLO/SBDN

quarta-feira, 13 de julho de 2011

Alteração TAM

Devido devolução de aeronave PR-MBJ, considerem as seguintes alterações na malha doméstica da TAM:

A partir de 01/ago inclusive, até novo aviso:

JJ 3150 LDB CWB CANCELADO
CWB BSB 09:08 10:55 JJ 319
BSB REC 11:54 14:23 JJ 319

JJ 3151 REC BSB 15:16 17:58 JJ 319
BSB CWB 18:48 20:39 JJ 319
CWB LDB CANCELADO

Fonte: (RED CARPET - Contato Radar) & Skypercity