Aeroporto de Londrina movimentou 64.526 passageiros em agosto, melhor resultado percentual do ano no comparativo mensal com 2025. Maringá permaneceu à frente em volume absoluto, mas registrou queda de 4,51%.
O Aeroporto Governador José Richa, SBLO/LDB, encerrou agosto de 2026 com 64.526 passageiros movimentados entre chegadas e partidas, segundo dados estatísticos da Agência Nacional de Aviação Civil, ANAC.
Na comparação com agosto de 2025, quando Londrina havia registrado 54.972 passageiros, o aumento foi de 9.554 passageiros, correspondente a uma alta de 17,38%.
O percentual representa a maior alta mensal registrada por Londrina em 2026 até agosto, considerando a comparação de cada mês com o mesmo período de 2025.
Nos meses anteriores, Londrina havia registrado quedas expressivas em janeiro e fevereiro, seguida de alta de 1,99% em março, queda de 5,62% em abril, crescimento praticamente estável de 0,21% em maio, redução de 0,59% em junho e alta de 2,63% em julho. Agosto, portanto, se destaca de forma significativa dentro do comportamento observado ao longo do ano.
Maringá permanece à frente, mas registra queda
Acumulado 2026 em SBMG
O Aeroporto Regional de Maringá, SBMG/MGF, registrou 75.169 passageiros em agosto de 2026. No mesmo mês de 2025 haviam sido contabilizados 78.723 passageiros. A diferença representa 3.554 passageiros a menos e retração de 4,51%.
Maringá continua apresentando maior movimentação absoluta, porém a diferença mensal entre os dois aeroportos diminuiu de maneira considerável.
Em agosto de 2025, Maringá havia movimentado 23.751 passageiros a mais que Londrina. Em agosto de 2026, essa diferença caiu para 10.643 passageiros.
Isso representa uma redução de aproximadamente 55,2% na distância mensal entre os dois aeroportos em apenas um ano.
A comparação não significa que Londrina tenha superado Maringá em volume de passageiros. O dado mostra, entretanto, que o comportamento dos dois mercados foi bastante diferente no comparativo anual: enquanto Londrina cresceu 17,38%, Maringá recuou 4,51%.
Oferta de assentos também foi maior em agosto
A movimentação deve ser analisada em conjunto com a capacidade colocada no mercado pelas companhias aéreas.
Em agosto de 2026, Londrina teve 80.679 assentos ofertados, enquanto Maringá registrou 99.386 assentos.
Maringá, portanto, continuou operando com uma capacidade absoluta consideravelmente maior, com 18.707 assentos ofertados a mais.
Quando é feita uma relação simples entre passageiros movimentados e assentos ofertados, Londrina apresentou aproximadamente 80,0% de utilização da capacidade, enquanto Maringá ficou em cerca de 75,6%.
A diferença entre assentos ofertados e passageiros movimentados foi de 16.153 em Londrina e 24.217 em Maringá.
Essa relação simples, contudo, não deve ser confundida diretamente com o índice oficial de aproveitamento das empresas aéreas, pois não considera a distância percorrida em cada etapa.
Londrina também lidera no aproveitamento RPK/ASK
No indicador técnico de aproveitamento RPK/ASK, Londrina registrou 80,6% em agosto, enquanto Maringá apresentou 75,8%.
O indicador considera não apenas a quantidade de passageiros e assentos, mas também a distância das rotas operadas.
O ASK, ou assentos-quilômetro ofertados, representa a capacidade colocada à disposição pelas companhias aéreas multiplicada pela distância percorrida. Já o RPK, passageiros-quilômetro transportados, representa a demanda efetivamente transportada, também considerando a distância voada.
De forma simplificada, o indicador mostra quanto da capacidade disponibilizada pelas companhias aéreas foi efetivamente utilizada pelos passageiros.
Em agosto, Londrina registrou aproximadamente 35,99 milhões de assentos-quilômetro ofertados, enquanto Maringá apresentou cerca de 53,65 milhões. Apesar da maior capacidade oferecida em Maringá, Londrina apresentou melhor aproveitamento proporcional dessa oferta, com diferença de 4,8 pontos percentuais.
Número de decolagens cresce 22,59% em Londrina
Outro indicador relevante de agosto foi o número de decolagens.
Londrina registrou 597 decolagens em agosto de 2026, contra 487 no mesmo mês de 2025. Foram 110 partidas adicionais, crescimento de 22,59%.
Esse também foi o maior crescimento percentual mensal de decolagens registrado por Londrina em 2026 até agosto.
Maringá apresentou 699 decolagens, contra 671 em agosto de 2025, aumento de 4,17%.
Apesar de Maringá continuar com maior quantidade absoluta de operações, Londrina apresentou uma expansão proporcional significativamente superior.
O aumento de 22,59% nas decolagens ajuda a explicar a ampliação da capacidade disponível em Londrina durante o mês.
Crescimento também aparece na comparação com julho
Na comparação mensal, Londrina passou de 60.045 passageiros em julho para 64.526 em agosto, aumento de aproximadamente 7,46%.
Maringá passou de 67.309 para 75.169 passageiros no mesmo período, crescimento mensal de aproximadamente 11,68%.
O aumento de passageiros ocorreu acompanhado por expansão da oferta nos dois aeroportos. Por isso, mesmo com maior movimento absoluto em agosto, a taxa de aproveitamento caiu em relação a julho.
Londrina havia registrado 84,0% de aproveitamento em julho e passou para 80,6% em agosto. Maringá passou de 80,2% para 75,8%.
Isso mostra que as companhias ampliaram a capacidade em ritmo superior ao crescimento da demanda durante agosto.
Acumulado de 2026 ainda permanece abaixo do ano anterior
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| Acumulado 2026 em SBLO |
Apesar do forte resultado de agosto, Londrina ainda apresenta retração no acumulado dos oito primeiros meses do ano.
Entre janeiro e agosto de 2026 foram registrados 455.016 passageiros em Londrina, contra 471.828 no mesmo período de 2025.
A diferença é de 16.812 passageiros, queda acumulada de 3,56%.
Maringá acumulou 534.711 passageiros entre janeiro e agosto de 2026, contra 563.431 no mesmo período de 2025, retração de 5,10%.
No acumulado, Maringá mantém vantagem de 79.695 passageiros sobre Londrina.
Em 2025, essa diferença no mesmo período era de 91.603 passageiros. Portanto, a distância acumulada entre os dois aeroportos diminuiu aproximadamente 13%.
Agosto apresenta mudança relevante no comportamento de Londrina
Os dados de agosto trazem uma leitura diferente daquela observada principalmente no início de 2026.
Londrina começou o ano com retrações expressivas na movimentação de passageiros, mas agosto apresentou crescimento de 17,38%, o maior avanço mensal do ano até o momento no comparativo anual.
O resultado ocorreu acompanhado por crescimento de 22,59% nas decolagens e aproveitamento RPK/ASK de 80,6%, superior aos 75,8% registrados em Maringá.
Maringá continua sendo o aeroporto com maior movimento absoluto entre os dois terminais, tanto no mês quanto no acumulado do ano. Agosto, porém, mostrou uma redução significativa da diferença mensal e um desempenho proporcional mais forte de Londrina nos indicadores de passageiros e aproveitamento da capacidade.
Os próximos meses permitirão avaliar como os ajustes de malha, frequências, capacidade das aeronaves e comportamento da demanda vão se refletir nos números do restante de 2026.
Fonte: Agência Nacional de Aviação Civil, ANAC, Dados Estatísticos do Transporte Aéreo e painel Power BI da ANAC. Dados conferidos também na planilha de acompanhamento estatístico de SBLO/LDB e SBMG/MGF.
