Novamente pela faculdade, tive a oportunidade de visitar a Torre de Controle do Aeroporto Governador José Richa. Desta vez, para a minha grata surpresa, pude registrar a passagem do Azul e Verde, Embraer E-195 da Azul Linhas Aéreas Brasileiras em prol da sustentabilidade. Desta vez, ao contrário do que foi escrito na
última postagem vou tentar não me ater nos textos, mas sim nas imagens.
Ao que foi informado, a nova sala de controle do APP Londrina, será construída a partir de 2014, sendo que durante o segundo semestre ela se encontre 100% funcional. Por hora, as imagens do Radar de Navegação Aérea estão disponíveis apenas no Centro Curitiba. É previsto para daqui dez dias (dia 12/12/2013) a entrada de funcionamento das novas cartas de Aproximação por RNAV, tornando a aproximação por instrumentos mais eficaz e segura.
Para o começo do ano que vem está previsto o cercamento da face Sul do aeroporto. A empresa já foi licitada pela INFRAERO e aguarda apenas, a doação dos terrenos pela prefeitura. Uma escola e o Tiro de Guerra, por hora não foram realocados, tornando o prosseguimento das melhorias no Aeroporto de Londrina mais lentas.
 |
| "100% Azul" |
 |
| Iniciando o push-back |
 |
| PR-AQE autorizado alinhar e decolar |
 |
| ATR 72-600 iniciando a decolagem |
 |
| Aero Boero 115 do Aeroclube de Londrina |
 |
| E-195 chegando ao pátio |
 |
| Embraer "Azul e Verde" |
 |
| Pronto para o push-back e acionamento |
 |
| E-195 "encarando" o Boerão! |
 |
| A320 na curtíssima final |
 |
| Próximo a pista, cabeceira 13 |
 |
| Realizando o flare (diminuindo a razão de descida) |
 |
| PR-MHX já finalizando o embarque |
 |
| Visão do centro de Londrina a partir da Torre de Controle |
 |
| Aero Boero realizando treinamento de toque e arremetida |
 |
| Radar de Navegação já operante |
 |
| AB115 PP-FGM em direção ao Aeroclube, na escuta até o corte |
 |
| A320 à espera da autorização do plano de voo |
 |
| Aero Boero cruzando o pátio principal |
