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sexta-feira, 5 de junho de 2015

Livre Pouso Pista 31

Nada melhor do que ir tirar fotos próximo a cabeceira 31, observar as decolagens pela cabeceira 13 e os pousos pela 31. Por se tratar da curta final além da cabeceira ser um pouco mais baixo do local de fotos, o enquadramento sai melhor do que se feitos da praça da cabeceira 13. O espetáculo fica por conta das aeronaves passando "baixinho" na hora do pouso!
Curta final Airbus A320
Próximo ao pouso
Momento do toque

quarta-feira, 1 de outubro de 2014

Pousos pela pista 31

PR-ISK do Aeroclube de Londrina realizando Toque e Arremetida
ATR 72-600 ao solo
Airbus A320 fritando pneu no momento do toque
Tráfego Internacional Air Europa nivelado no FL410
Aeronave procedente de Santiago do Chile para Salvador
Phenom 100 momentos antes ao toque
ATR 72-600 na aproximação final da cabeceira 31

segunda-feira, 26 de maio de 2014

Boeing 737-800, PR-GUM em Londrina

Esteve na quinta feira passada o Boeing 737-800, matrícula PR-GUM em Londrina! Após aproximação perdida na cabeceira 31, a aeronave pousou pela mesma cabeceira e decolou também no mesmo sentido.
Segunda aproximação feita no sentido da cabeceira 31
Decolagem do PR-GUM

terça-feira, 18 de fevereiro de 2014

Contribuição do Leitor: Roberto Niero

O leitor Roberto Niero contribuiu com uma foto no momento exato do toque de um Airbus da companhia aérea TAM na cabeceira 13.

Airbus no fim de tarde, em Londrina
Lembrando que todas as terças e quintas feiras deixamos aberto o espaço no blog para a contribuição dos leitores! Quem quiser, envie sua foto para o e-mail tmaerolondrina@gmail.com ou pela fan page do TMA Londrina no facebook ou até mesmo pelo sistema direct do instagram!

segunda-feira, 21 de outubro de 2013

Pousos e decolagens de Aeronaves Comerciais no SBLO

Nesta postagem venho divulgar imagens de pousos e uma decolagem no Aeroporto de Londrina (SBLO), com foco principal na aviação comercial.

E-195 pousando e um ATR 72-600 aguardando no ponto de espera
Já sobre a pista um B737-800 e um King Air C-90B no ponto de espera
A320 com motores CFM próximo ao toque
Decolagem de um Boeing 737-800 nas cores da Varig

sexta-feira, 18 de outubro de 2013

Fim de tarde no Aeroporto de Londrina

Airbus da TAM pousando na 13, procedente de Curitiba
A320 no momento do "Flare" manetes em IDLE (marcha lenta)
Airbus A 320-232 no taxi para o desembarque
Aeronaves no patio principal em desembarque

segunda-feira, 26 de agosto de 2013

Atividade aérea comercial dia 10 de Agosto

E-190 solitário no pátio do aeroporto
E-175 ainda executando a frenagem
Azul e algumas das poucas aeronaves ainda com as cores da TRIP
Push back de um E-190
Os prédios da região central de Londrina
Decolagem do E-190
Em solo e já recolhendo os flapes o A320 da TAM
Pátio cheio com cinco aeronaves em solo
Taxi autorizado até o ponto de espera da pista 31, via taxiway Echo
E-190 atingindo a velocidade de rotação
Decolagem do E-190
Meses de agosto e setembro registram ocorrências de rajadas
Push back de um A320 da TAM
Taxiando em direção a cabeceira 31

sexta-feira, 19 de outubro de 2012

Treinamento Militar em Londrina!

Durante essa semana, foi realizado vários treinamentos militares no Aeroporto Governador José Richa. Ao todo, dois esquadrões de  T-27 da Academia da Força Aérea (AFA) passaram por aqui por alguns dias, acompanhados por um EMB-110 Bandeirante (C-95) para dar suporte aos Tucanos.

O C-95, FAB 2320 de suporte.

T-27 da Academia da Força Aérea.

Ao todo oito Tucanos passaram por Londrina cada dia.

A320 da TAM pousando pela 13.


A320 da TAM e ao fundo, os T-27

O Falcão 02 já salvou a vida de duas crianças desde que chegou em Londrina!

terça-feira, 5 de junho de 2012

Pouso Boeing 737-700 pela 31

Algo raro de se registrar em dias de tempo bom, já que as operações em tempo assim são predominantes na pista 13. Já as operações em tempo ruim são o contrário, por causa disso o ILS CAT I e o ALS serão instalados na 31.


Vídeo de FelipeSBLO

sexta-feira, 30 de dezembro de 2011

Fotos, Varig.

O TMA Londrina traz a vós leitores uma sessão fotográfica do Boeing 737-800 da Varig, matrícula PR-VBJ. O pouso foi feito pela 13, a aeronave arredondou demasiadamente e acabou "flutuando" mas esta flutuação não pode ser atribuída ao piloto, pois no pouso pela 13 a pista adquire um perfil de declive, que mesmo suave,  influenciou para a ocorrência de tal fato.

Na curtíssima final da 13.

Taxiando até o portão de embarque.

Taxiando para o ponto de espera da TWY "Alpha".

quarta-feira, 28 de dezembro de 2011

Aeroporto Governador José Richa campeão em interferência com lasers.

Estre triste título é atribuído a um dos maiores aeroportos do interior do Brasil, ostentador do maior registro de lasers contra a aeronave, o Aeroporto de Londrina por se situar próximo da cidade - para não dizer dentro - torna-se perigoso para as aeronaves sejam elas comerciais ou gerais as operações de pouso e decolagens no período noturno.

Só apenas em Londrina, foram registradas 38 ocorrências como divulgado pelo Cenipa, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos. O laser verde, que tem o maior alcance atinge o cockpit do piloto, cegando-o  por um período de tempo próximo a um minuto. Para se ter noção, uma aproximação desde o baixar do trem até o toque na pista decorrem-se três minutos.

É bom lembrar que nem sempre a pessoa sai impune nestes casos, em Londrina um adolescente chegou a ser apreendido pela Polícia Militar, brincando com a caneta na praça Nishinomiya, ao lado do aeroporto, mas nem sempre os responsáveis são flagrados, o que prejudica a fiscalização da prática.

Em reportagem ao O Diário o superintendente da Infraero em Londrina, Marcus Vinícius Pio pede aos pais que orientem os filhos sobre a gravidade da brincadeira. "Isso fascina a criança porque é realmente muito bonito, mas é um crime que coloca em risco a aviação. Nós já fizemos palestras e pedimos aos pais que conversem com os filhos porque eles não sabem o que estão fazendo", alertou.

E-145 da Passaredo indo para o pouso na 13, este sentido, a noite, é o que mais se registra ataques com laser.

domingo, 18 de dezembro de 2011

Fotos, pouso pela 31.

Nas seguintes fotos, o pouso executado pela pista 31 de um A319 da TAM, livrou na taxiway "Bravo", como normalmente é feito por aeronaves de porte similar.
Ainda na pista e com os "Spoilers" entendidos.

Já no pátio, taxiando para o portão de embarque.

O máximo de zoom obtido pela câmera.


quarta-feira, 14 de dezembro de 2011

Pouso, 13 de um ângulo diferente.

Para não ficar com os mesmo ângulos todas as fotos, decidi procurar um lugar que a foto fosse "inédita", bom, acho que consegui. Aqui vai uma foto tirada do Aeroporto Governador José Richa de um ponto o qual nunca antes registrado, um ponto que não é novidade entorno do Aeroporto, em um prédio. Hoje, como podemos observar, o tráfego aéreo foi descomunal, em menos de meia hora, nada mais do que oito aeronaves circularam no pátio do SBLO.

Na foto, pode se observar, seis aeronaves de Aviação Geral, cinco delas ocupando a área remota, uma no ponto de espera aguardando o pouso do A320 da TAM. Já na aviação comercial, duas aeronaves, o A320 no pouso e um B737-800 no portão de embarque.

Peço desculpas pela qualidade da imagem, mas infelizmente isso é o máximo que minha câmera alcança.

A320 no pouso, B737-800 no portão e mais seis aeronaves nas remotas.