Andorinha Linhas Aéreas Inteligentes

Imagem: Reprodução da imagem conceitual da pintura das aeronaves da Andorinha Aviação.

       Nas últimas semanas burburinhos vem tomando conta dos grupos de aviação tanto em aplicativos de mensagens como WhatsApp e Telegram, quanto em redes sociais como Facebook, Instagram e outras, quanto ao surgimento de uma nova empresa que busca junto a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a certificação para “decolar”, sob a regulamentação RBAC nº 121 (documento regulamentar de uma Companhia Aérea perante a ANAC), a nova companhia aérea brasileira Andorinhas Linhas Aéreas Inteligentes.

Imagem: Publicação rede social Andorinha no Instagram.

       A autonomeada “Andorinha Aviação” em suas redes sociais, e “Andorinha Aviação Linhas Aéreas Inteligentes” nome fantasia, da empresa Andorinha Aviação, Linhas Aéreas e Taxis Aéreos LTDA, está registrada sob o CNPJ de número 52.320.701/0001-01, com sede na Rua Américo Salvador Novelli, 93, Fundossala 12, no bairro Itaquera, São Paulo/SP. E com um Capital Social de R$ 1.000.000.000,00 (um bilhão de reais). Possuindo um único sócio, e CEO da companhia, o nome do empresário Higor Natan Paulino de Souza.

       O TMA Londrina teve conhecimento dessa empreitada através da publicação do site “Aeroin” quando foi publicada uma matéria intitulada “Para operar aviões Embraer e Boeing, inicia sua certificação a Andorinha Aviação Linhas Aéreas Inteligentes”[1], redigida por Murilo Basseto, publicada na data de 16  de janeiro de 2024. 

       Na publicação da Aeroin de 16/01, foi publicado o seguinte texto (SIC).

“Mais uma certificação de nova empresa aérea brasileira foi iniciada junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), segundo dados aos quais o AEROIN teve acesso a partir de uma fonte relacionada ao processo. Trata-se da Andorinha Aviação Linhas Aéreas Inteligentes, que já tem em seu processo contratos assinados com a Embraer e a Boeing, embora não sejam conhecidos detalhes sobre a natureza destes contratos ou quais modelos de aeronaves a empresa aérea planeja operar. A empresa afirma: “Embraer e Boeing: Uma parceria que leva os céus a um novo patamar! Estamos empolgados em anunciar essa parceria, unindo forças para proporcionar a você uma experiência aérea incrível. Voando juntos, alcançaremos alturas extraordinárias. Com essa parceria, a Andorinha Aviação pode contar com frotas seguras e altamente preparadas, aproveitando a tecnologia e experiência dessas duas empresas líderes na indústria da aviação.”

       Ainda segundo a publicação (SIC).

“Segundo apurado pelo AEROIN, o CNPJ da nova empresa foi aberto em setembro de 2023, baseado na cidade de São Paulo (SP), com capital social de R$ 1 bilhão e tendo como atividade principal “Transporte Aéreo de Passageiros Regular”. Atividades secundárias envolvem “Manutenção e reparação de aeronaves”, “Transporte aéreo de passageiros não regular”, “Transporte aéreo de carga” e “Armazenamento”. O quadro societário da empresa tem um único integrante, que também é sócio de empresas nos ramos de agronegócio, distribuição de alimentos e sistema de mídia e comunicação, todas no interior do Paraná. Novas atualizações ao longo do processo serão compartilhadas pelo AEROIN assim que se fizerem conhecidas”.

Imagem: Publicação oficial Andorinha Aviação na rede social LinkedIn.

       Após a publicação, de forma viral, espalhou-se pelos grupos de aviação a novidade e que foi recebida com muito ceticismo por uns e esperanças por outros. O ceticismo em relação aos planos da nova empresa se deu principalmente pelos planos ambiciosos que estavam sendo publicados pela rede social da companhia pelo Instagram, como publicado pela mídia social da empresa, já existir uma parceria com as fabricantes Boeing e Embraer para a operação das aeronaves [1].

Imagem: Consulta de CNPJ (baixados) do CEO Higor Natan Paulino de Souza.

       Em pesquisa rápida pelo Google em busca do nome de Higor Natan Paulino de Souza os resultados retornam diversos CNPJ (Certidão Nacional de Pessoa Jurídica) em que o empresário esteve a frente, desde confecções de vestuário [2], distribuição de bebidas [3], promoção de eventos [4], muitas empresas com sede no munícipio de Londrina, estado do Paraná. O que confirma a informação da publicação do site Aeroin[1], que publicou [1] (SIC) ”O quadro societário da empresa tem um único integrante, que também é sócio de empresas nos ramos de agronegócio, distribuição de alimentos e sistema de mídia e comunicação, todas no interior do Paraná.”

Reunindo as informações que estão disponíveis em pesquisa pública, no portal B2B Leads [15] em nome do CEO, seu histórico profissional de empresas inscritas no CNPJ resume-se:

Empresas com CNPJ baixado:

• HD Produções e Eventos - Londrina/PR (2019);
• ZAMIC Confecções/Modas - Londrina/PR (2018);
• Distribuidora de Bebidas Parada Obrigatória - Londrina/PR (2017).

Empresas com CNPJ ativo[15]:

• Grupo HINASOU / Agro Verde - Londrina/PR;
• Andorinha Linhas Aéreas Inteligentes - São Paulo/SP;
• H.N.P.S. - Sistema Independência de Mídia e Comunicação do Norte do Paraná LTDA - Londrina/PR
• Goiko Burguer - Londrina/PR;
• Agroboi Participações Agropecuárias LTDA - Londrina/PR.

Imagem: Logomarca do Grupo Hinasou (Redes Sociais).

       Em correlação aos CNPJ atrelados ao nome do sócio administrador, chegamos ao nome de outro grupo de empresas, o Grupo HINASOU S.A., empresa registrada sob o CNPJ 48.031.916/0001-35 com a razão social “HINASOU Participações Investimentos E Empreendimentos LTDA” com o nome fantasia “Agroverde Participações”, com sede na Estrada dos Pioneiros, 1984, Jardim Morumbi, Londrina/PR.[5].

Imagem: Cartão CNPJ do grupo Agroverde Participações - FONTE: Receita Federal Brasileira (RFB)

Imagem: Printscreen da notícia publicada na Paiquerê FM 98.9 Londrina.

       Ao pesquisar, também no Google, sobre o grupo HINASOU, um dos primeiros resultados que retornaram na pesquisa foi uma notícia, publicada pela Rádio Paiquerê FM 98.9, da cidade de Londrina/PR, na data de 15 de dezembro de 2013, com o título “Príncipe da Arábia Saudita anuncia investimento de R$ 1 bilhão para frigorífico em Londrina”.[6]. Tendo o primeiro parágrafo da notícia a seguinte informação (SIC) “O Grupo Hinasou divulgou um anúncio significativo de investimentos na empresa por meio de um aporte de capital proveniente da Arábia Saudita, através do FIP (Fundo Público de Investimento), controlado pelo Príncipe Herdeiro da Arábia Saudita, Mohammad bin Salman. O montante dos investimentos em Londrina atinge a marca de US$ 250 milhões de dólares (cerca de R$ 1 bilhão) e serão destinados à construção de uma planta frigorífica em Londrina, com uma capacidade de abate de 10.000 animais por dia.” Portanto, o grupo HINASOU, em sua atuação no agronegócio, receberia um investimento de R$ 1 bilhão em um período de 3 anos para a construção de um dos maiores frigoríficos da América Latina.

Imagem: Pesquisa em domínio público - Google, INC.

       As pesquisas iniciais retornaram os resultados acima expostos, em Domínio Público, e ao passar das semanas várias discussões e teorias foram elaboradas sobre a companhia aérea que acabara de nascer, o ceticismo foi tão grande que o grupo Hinasou, através de suas redes sociais emitiram uma Nota de Esclarecimento, publicada pelo portal Aeroin[7], frente a diversos comentários negativos e críticos sobre a existência e consistência do novo empreendimento. 

       A nota a seguir encontra-se publicada no site Aeroin[7], (SIC)

“Prezados seguidores, amigos, clientes, colaboradores e brasileiros em geral.

Desde que saiu na íntegra de que estaria em fase de homologação por parte da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) uma nova Companhia Aérea Brasileira, muitos foram os ataques que nós recebemos. Ataques nos desejando o fracasso, a falência, outros nos acusando de má índole ou que seríamos uma nova Companhia Aérea para enganar a população.

Sabemos da dificuldade que o Brasil tem em quesitos de Aviação, o Brasil é carente em Infraestrutura Aérea e queremos contribuir para o desenvolvimento da aviação, bem como melhor desenvolver nosso papel no transporte aéreo de passageiros regular.

A Andorinha Aviação é um investimento do Grupo Hinasou, uma empresa que está no mercado a pouco mais de 4 anos. A empresa atua em mais de 12 áreas nos segmentos de Infraestrutura, limpeza urbana, coleta de resíduos, construção civil, energia limpa, comunicação, combustíveis, alimentação, agricultura, pecuária, transportes e fabricação de alimentos. Somos um Grupo Empresarial e possuímos mais de 4.000 funcionários CLT, gerando empregos, contribuindo para o desenvolvimento social, econômico, impostos e melhoria de vida.

A Andorinha Aviação tem por objetivo contribuir com o desenvolvimento social e econômico dos brasileiros, bem como oferecer o melhor serviço na área de transporte de passageiros. Gostaríamos de deixar claro nosso respeito às opiniões contrárias, deixando nosso repúdio com todas as falas e ataques que com o tempo temos recebido.

Hoje pela manhã nosso WhatsApp Bussines foi atacado por hackers, nos deixando sem acesso ao nosso sistema. Fazendo com que ficássemos sem acesso às conversas gravadas e armazenadas no WhatsApp.

É lamentável a forma em que o rumo do Brasil vem seguindo, porém, isso nos deixa ainda mais fortes e confiantes de que estamos no rumo certo e estamos trabalhando para que isso se concretize. Nosso muito obrigado a todos, estamos trabalhando internamente para que o transtorno técnico seja resolvido, em breve vamos dispor nosso novo número de contato para recebimento de mensagens e envios de informações.

Atenciosamente,

Equipe Andorinha Aviação”

       No dia 16 de fevereiro de 2024, o site Melhores Destinos, publicou matéria intitulada “Nova companhia aérea brasileira inicia certificação para operar voos nacionais e internacionais”[8], publicado por Mari Kateivas, apresenta as informações publicadas principalmente pelo Instagram da nova companhia aérea, o perfil @airlines_andorinha, que em sua apresentação publicou que incialmente a companhia oferecerá serviços de ampla gama de opções, incluindo transporte aéreo de cargas e passageiros, transporte especializado de pacientes em UTI aérea e voos domésticos e internacionais.

       Inclusive, ainda publicado pelo site Melhores Destinos[8], a informação compartilhada foi que (SIC) “Após o início das divulgações sobre a empresa nas redes sociais, a Andorinha Aviação começou os processos seletivos para contratar piloto e diretor de operações. Na descrição, havia a condição da companhia: “a vaga é para atuação na empresa em processo de certificação na Anac.”, fato esse localizado por uma vaga de emprego para Diretor de Operações e “Piloto Principal”, que foi publicada no site “LinkedIn”[9].

Imagem: Printscreen da vaga de (SIC)"Piloto principal" no LinkedIn da Andorinha Aviação.

       A vaga de (SIC) "Piloto principal", no LinkedIn[9], traz a informação de que o serviço a ser executado seria do tipo "Remoto" em Tempo Integral, e os requisitos para a vaga consistiam no seguinte:

"Requisitos:

1) 1 - Uma licença de Piloto de Linha Aérea (PLA) e estar qualificado para operar a aeronave mais complexa da Companhia. 

2) Habilitação IFR e multimotora válidas. 

3) Ter pelo menos 3 (três) anos de experiência como Diretor ou Supervisor em uma posição exercendo controle operacional sobre qualquer operação conduzida segundo o RBAC 121 ou 135; ou

4) Sem experiência prévia na função, mas pelo menos 3 (três) anos de experiência, dentro dos últimos 6 anos, como piloto em comando de uma aeronave operando segundo o RBAC 121 ou 135; e 

5) Conhecimento da língua inglesa, não necessário ICAO". 

       No dia 18 de fevereiro de 2024, o site Melhores Destinos, publicou nova matéria, intitulada “Exclusivo! Nova companhia aérea detalha planos de operação no Brasil e três destinos no exterior”.[10]. Nessa publicação, tornou-se público a imagem de uma aeronave modelo Airbus A320 com um layout de pintura da nova companhia aérea, mesmo sabendo que a intenção da empresa é operar aeronaves Boeing 737-700 e Embraer E295 E-2, ilustrando a “cara” da nova companhia. Além da imagem visual do que poderá ser a Livery (esquema de cores de pintura das aeronaves), o texto traz mais informações repassadas pela aérea quanto a suas ambições e traz um importante nota apresentada (SIC) “Procurada pelo Melhores Destinos, a Agência Nacional de Aviação Civil informou que “atualmente, não há processo em curso para certificação operacional da empresa [Andorinha Aviação] na Anac. No presente momento, a companhia solicitou à agência nova reunião de orientação prévia para dar início ao processo de certificação”.

Imagem: Mapa de Rotas publicado pela Andorinha Aviação e republicado por Aeroin

       No mesmo dia, o site Aeroin também publicou nova matéria intitulada “Nova aérea brasileira, Andorinha quer iniciar voos ainda esse ano e divulga o mesmo mapa de rotas da Azul”[11]. A publicação traz um Mapa de Rotas, que foi compartilhado pela empresa Andorinha. O ambicioso mapa trouxe vários destinos que são operados pela Azul Linhas Aéreas, afirmando na matéria do Aeroin, se tratar do mesmo mapa de rotas da Azul Linhas Aéreas datado em março de 2020.

Imagem: Segunda nota de esclarecimento - Parte 01 - Andorinha Aviação

Imagem: Segunda nota de esclarecimento - Parte 02 - Andorinha Aviação

       As informações divulgadas a respeito do mapa de rotas da companhia fez com que a Andorinha Aviação publicasse em seu storie (compartilhamento de fotografias/imagens temporária) em seu perfil no Instagram e LinkedIn mais uma nota oficial, rechaçando as informações da matéria; [12]. Na nota oficial, o Grupo Hinasou, comenta-se que (SIC) “A fofoca e a desinformação destrói e prejudica o trabalho honesto, de quem se preocupa em dar retorno a sociedade, através de empregos, impostos e desenvolvimento social, que retorna ao nosso país”. 

       Não há, até a presente data, notícias ou reportagens da imprensa de renome tratando do surgimento da Andorinha Aviação. 

Imagem: Ônibus da empresa Empresa de Transportes Andorinha S.A. - Crédito: Autor deconhecido.

       A Andorinha Aviação, do grupo HINASOU, não tem qualquer vínculo com o grupo Viação Andorinha / Empresa de Transportes Andorinha S.A.[14], que é uma empresa renomada  de transporte de passageiros no modal terrestre rodoviário. O quadro societário da Viação Andorinha não possui correlação com o CEO Higor Paulino, da Andorinha Aviação.

Imagem: Quadro Societário da Empresa de Transporte Andorinha S.A. (Viação Andorinha).

       São ambiciosos os planos do Grupo HINASOU, seja no campo do agronegócio, quanto no modal aéreo, ainda há poucas informações, muitos boatos e notas oficias da empresa desmentindo muitas informações que estão em circulação nas redes sociais.

Imagem: Portal de Consulta Registro Aeronáutico Brasileiro - Agência Nacional de Aviação Civil.

       Em pesquisa ao Banco de Dados do Registro Aeronáutico Brasileiro da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC – RAB)[13], banco de dados condensado em planilha, não há qualquer Reserva de Marcas e/ou aeronave com matrícula em nome de propriedade/operação da HINASOU/ANDORINHA até o fechamento e publicação.

       Pensando nas informações que estão sendo veiculadas e o que está comprovado até o momento, elencamos os tópicos a seguir:

O QUÊ SE SABE ATÉ O MOMENTO?

• A empresa Andorinha Aviação Linhas Aéreas Inteligentes não tem relação com a empresa de transporte rodoviário (ônibus) Viação Andorinha.
• Não há aeronave registrada ou Reserva de Marcas, na ANAC-RAB, em nome da Andorinha Linhas Aéreas.
• Não há processo de certificação da companhia em curso na ANAC, apenas reuniões de orientação entre os inspetores da ANAC e a administração da companhia.
• Não foi publicado o teor do “contrato” entre a Andorinha e as fabricantes Boeing e Embraer.
• Não há contratos ou intenção de sede operacional da companhia aérea nos aeroportos de Londrina (SBLO) e aeródromo 14 bis (SSOK).
• O website oficial da companhia aérea não está no ar, o link divulgado na biografia do perfil do Instagram (@airlines_andorinha) retorna com DNS inválido/inexistente.
• A conta do Instagram do Grupo Hinasou (@grupo_hinasou) possui, na data de hoje 19/02, 25 publicações, 311 seguidores e seguindo 1 outro perfil.
• Ambas os perfis do Instagram (@grupo_hinasou / @airlines_andorinha), na data de hoje, não possuem selo oficial adquirido na META BUSINESS.
• Não há informações em veículos de imprensa de renome sobre a companhia, bem como administração, planos de negócios, metas e objetivos da empresa.

ENDEREÇOS PRINCIPAIS DA EMPRESA (CNPJ)

       O Grupo HINASOU possui três endereços divulgados, o primeiro endereço cujo o qual consta no Extrato e Comprovante de Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica da Receita Federal Brasileira (RFB) é localizado na Estrada dos Pioneiros, 1984, Jardim Morumbi, Londrina/PR, em consulta ao Google Street View é exibido o seguinte endereço:

Imagem: Endereço sede do CNPJ da empresa HINASOU.

       Nos comunicados oficiais da empresa e cartilhas, é apresentado outro endereço como sendo a Matriz da empresa, localizado na Avenida João Miguel Caram, 198, Jardim Morumbi, Londrina/PR, difícil de localizar pelo Google Maps, retorna o seguinte local:

Imagem: Local do endereço Avenida João Miguel Caram, 198, no final da Avenida dos Pinoeiros em Londrina/PR.

       Já o terceiro endereço, divulgado no rodapé da segunda Nota Oficial da empresa quanto aos boatos e comentários negativos, o endereço da Matriz do grupo se localiza na Rua Ernani Athayde de Lacerda, 630, bairro Fazenda Gleba Palhano, Londrina/PR, no Google Maps não há portarias ou estabelecimento ainda existe nas fotografias com o numeral 630, sendo do outro lado da rua uma construção aparentemente residencial.

Imagem: Numeral 630 da Rua Athayde de Lacerda, 630, Gleba Palhano, Londrina/PR.

Imagem: Lado oposto ao numeral 630 da Rua Athayde de Lacerda, Gleba Palhano, Londrina/PR.

       Quanto ao endereço inscrito no CNPJ da Andorinha Aviação na Receita Federal Brasileira, o endereço comercial é na Rua Américo Salvador Novelli, 83, Fundossala 12, Itaquera, São Paulo / SP,

Imagem: Endereço Rua Américo Salvador Novelli, 83, aparentemente era o local de uma clínica de saúde.

QUESTIONAMENTOS DA INTERNET

       Toda empresa que nasce é muito bem-vinda ao mercado de aviação civil, pois ela irá gerar postos de trabalho, irá empregar direta e indiretamente centenas e até milhares de trabalhadores formais, além de que para a concorrência é um dos fatores determinantes no ajuste e readequação do valor dos bilhetes aéreos, do serviço de transporte de cargas e passageiros em um contexto geral.

       O mercado brasileiro de Companhias Aéreas é o modal de transporte mais burocrático para estabelecimento de empresas novatas no ramo terem sucesso e decolarem. Há um mercado bastante estabelecido, regido por uma regulamentação baseada nem documentos e regulamentações internacionalmente estabelecidas pela Organização de Aviação Civil Internacional (ICAO) e pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), tendo as agências reguladoras americana Federal Aviation Administration (FAA) e Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) da Europa emitido regulamentos e circulares que são adequadas e publicadas por meio de Regulamentos Brasileiros de Aviação Civil (RBAC) pela Agência Nacional de Aviação Civil, órgão este que regulamenta e fiscaliza as empresas de aviação brasileiras. 

Imagem: ANAC - Fiscalização em Empresas Aéreas (FONTE: ANAC).

       O estabelecimento de novas aéreas é tão burocrático que até o Governo Federal e a ANAC buscam reduzir a burocracia através do programa federal Voo Simples [17]. 

       Uma Companhia Aérea do porte pretendido da Andorinha Linhas Aéreas é regulamentada segundo o RBAC de nº 121, "Operações de transporte aéreo público com aviões com configuração máxima certificada de assentos para passageiros de mais de 19 assentos ou capacidade máxima de carga paga acima de 3.400 kg", que estabelece uma série de requisitos a ser cumprido e demonstrado à ANAC para que a companhia seja homologada e inicie as suas operações, o processo envolve reuniões de orientação da agência com o regulado e posteriormente a capacidade, qualificação de pessoal, aeronaves e sistemas devem ser demonstrados a suas funcionalidades para que a fase de certificação seja concluída. São vários os custos de operação que uma aeronave de linha aérea gera, custos direto com leasing de aviões com bancos (aluguel da aeronave), contratos com empresas de apoio no solo (ground handling), além dos custos com a contratação de pessoal técnico (pilotos, despachantes de voo, comissários, equipe de apoio e manutenção, T.I., etc...), manutenção terceirizada, atendimento ao cliente, balcões e atendentes no check-in das bases operacionais da companhia, além dos custos com navegação aérea, comunicação com o controle de tráfego, estádia e permanência das aeronaves no pátio, dentre muitos outros custos.

       Talvez, a experiência recente dos brasileiros com a ITAPEMIRIM (ITA) tenha gerado certa desconfiança, muitos passageiros e tripulantes foram afetados financeiramente com o encerramento abrupto da empresa área que sofreu uma falha sistêmica em sua administração, vide matéria publicada em vídeo no Domingo Espetacular, da rede de televisão Record, sobre o surgimento e a "morte" da ITA Transportes Aéreos, que pode ser assistida clicando aqui ou logo abaixo.

Vídeo: Caso da ITA Transportes Aéreos

       Deixando claro que a Andorinha Linhas Aéreas não tem qualquer ligação com a ITA, nem com seu quadro societário, trouxemos aqui o caso para exemplificar os questionamentos que sondam os grupos de aviação no aplicativo WhatsApp.

  

O GRUPO HINASOU E SUAS REDES SOCIAIS

     O perfil principal do Grupo Hinasou no Instagram é o perfil (@grupo_hinasou), conforme printscreen abaixo:

Imagem: Printscreen do Grupo Hinasou no Instagram

       Entre algumas fotografias e informações, o Grupo Hinasou publicou obras públicas como a obra do viaduto MG-050 investimento realizado pela concessionária AB Nascentes das Gerais [16] de R$ 55 milhões, concessionária que aparentemente não possui ligação com o grupo. 

Imagem: Publicação do grupo HINASOU sobre obras no Viaduto MG-050 de Divinópolis/MG.

       Já a Andorinha Aviação possui um perfil no instagram sob o nome de usuário @airlines_andorinha, como mostra o printscreen abaixo:

Imagem: Perfil da Andorinha Aviação no Instagram.

       Já na Rede Social LinkedIn, o perfil da Andorinha possui descrição e informações até mesmo de número de colaboradores. 

Imagem: Perfil oficial da Andorinha Aviação Linhas Aéreas no LinkedIn.

       Publicação de apresentação da empresa foi feita, também, através do LinkedIn, conforme printscreen:

Imagem: Publicação de apresentação da empresa aérea no LinkedIn.

       O site oficial [18] do grupo Hinasou não traz muitas informações, apenas um formulário para contato.

Imagem: Formulário no site principal do Grupo Hinasou.

       Entretanto em uma pesquisa de páginas ativas da companhia no Google, traz uma curiosa página intitulada (SIC) "Deu ruim" e com a grafia "Deu rum!" [19].

Imagem: Página derivada do site oficial do Grupo Hinasou.

SURGIMENTO DE UMA NOVA COMPANHIA AÉREA NO BRASIL

       Embora exista escassez de informações mais precisa, muito ainda poderá ocorrer e ser divulgado, o TMA Londrina deseja sempre o melhor e o sucesso a novos empreendimentos que venham a contribuir com o desenvolvimento da aviação e da economia brasileira, incentivamos sempre as empresas com lisura e transparência e desejamos, acima de tudo, assim como compartilhado por todos os brasileiros otimistas, ver mais companhias e opções para o modal aéreo do nosso país.

       Como divulgado pela própria companhia em suas redes sociais, a Andorinha Linhas Aéreas está nascendo e reuniões coma Agência Nacional de Aviação Civil estão ocorrendo para que seu processo de certificação dê andamento, tudo o que temos agora é fruto de sites e bloggers de aviação, além de sites de turismo e passagens aéreas. Os pontos levantados nessa matéria foram fundamentados e embasados em todo o material que já existe em domínio público. Noticias oficiais podem ser acompanhadas nos endereços eletrônicos do Grupo HINASOU e Andorinha Aviação. 

O TMA LONDRINA levanta a bandeira do combate às notícias falsas e fantasiosas (sensacionalistas), reafirmamos nosso compromisso com a verdade e com os nossos seguidores.

O TMA Londrina agradece a todos os seguidores que ativamente buscaram mais informações e compartilharam conosco os achados e pesquisas quanto ao objeto dessa matéria.

REFERÊNCIAS

• [1] - BASSETO, M. Para operar aviões Embraer e Boeing, inicia sua certificação a Andorinha Aviação Linhas Aéreas Inteligentes. Disponível em: <https://aeroin.net/para-operar-avioes-embraer-e-boeing-inicia-sua-certificacao-a-andorinha-aviacao-linhas-aereas-inteligentes/>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:30.
• [2] - HIGOR NATAN PAULINO DE SOUZA - CNPJ | Consulte aqui! Disponível em: <https://empresas.serasaexperian.com.br/consulta-gratis/HIGOR-NATAN-PAULINO-DE-SOUZA-33938992000151>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:31.
• [3] - HIGOR NATAN PAULINO DE SOUZA - CNPJ | Consulte aqui! Disponível em: <https://empresas.serasaexperian.com.br/consulta-gratis/higor-natan-paulino-de-souza-27909226000166>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:32
• [4] - HIGOR NATAN PAULINO DE SOUZA - CNPJ | Consulte aqui! Disponível em: <https://empresas.serasaexperian.com.br/consulta-gratis/higor-natan-paulino-de-souza-35362525000151>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:33.
• [5] - HIGOR NATAN PAULINO DE SOUZA - CNPJ | Consulte aqui! Disponível em: <https://empresas.serasaexperian.com.br/consulta-gratis/hinasou-participacoes,-investimentos-e-empreendimentos-ltda-48031916000135>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:35.
• [6] - Príncipe da Arábia Saudita anuncia investimento de R$ 1 bilhão para frigorífico em Londrina — Paiquerê FM News. Disponível em: <https://paiquerefm.com.br/principe-da-arabia-saudita-anuncia-investimento-de-r-1-bilhao-para-frigorifico-em-londrina/>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:40.
• [7] - BASSETO, M. Nova empresa aérea brasileira Andorinha se pronuncia após comentários negativos nas redes sociais. Disponível em: <https://aeroin.net/nova-empresa-aerea-brasileira-andorinha-se-pronuncia-apos-comentarios-negativos-nas-redes-sociais/>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:50.
• [8] - KATEIVAS, M. Nova companhia aérea brasileira inicia certificação para operar voos nacionais e internacionais. Disponível em: <https://www.melhoresdestinos.com.br/nova-companhia-aerea-brasileira.html>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 11:55.
• [9] - ANDORINHA AVIAÇÃO LINHAS AÉREAS hiring Piloto principal in Brazil | LinkedIn. Disponível em: <https://www.linkedin.com/jobs/view/piloto-principal-at-andorinha-avia%C3%A7%C3%A3o-linhas-a%C3%A9reas-3813823531/?originalSubdomain=br>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 13:00.
• [10] - MARI; KATEIVAS, M. Exclusivo! Nova companhia aérea detalha planos de operação no Brasil e três destinos no exterior. Disponível em: <https://www.melhoresdestinos.com.br/andorinha-aviacao-linhas-aereas.html>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 13:05.
• [11] - MARTINS, C. Nova aérea brasileira, Andorinha quer iniciar voos ainda esse ano e divulga o mesmo mapa de rotas da Azul. Disponível em: <https://aeroin.net/nova-aerea-brasileira-andorinha-quer-iniciar-voos-ainda-esse-ano-e-divulga-o-mesmo-mapa-de-rotas-da-azul/?fbclid=PAAaZJYm8V9EwS5KXzikghky1a6wy4LyOc12-IfZJJhxBKNqY8qftBu8UTgCs_aem_AQ6RZu243Q5a6E3v91RRnQoKG35ZDgKjNxVHIbJvNaa4VD4kINuSJS1m7qJXWm2PU5I&amp>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 13:06.
• [12] - ‌ANDORINHA AVIAÇÃO LINHAS AÉREAS. ANDORINHA AVIAÇÃO LINHAS AÉREAS on LinkedIn: NOTA DE ESCLARECIMENTO. ● A fofoca e a desinformação destrói e prejudica…. Disponível em: <https://www.linkedin.com/posts/andorinha-avia%C3%A7%C3%A3o-linhas-a%C3%A9reas_nota-de-esclarecimento-a-fofoca-e-a-desinforma%C3%A7%C3%A3o-activity-7165171990792806400-yDdt?utm_source=share&utm_medium=member_desktop>. Acesso em: 19 fev. 2024.
• [13] - Base de Dados de Aeronaves. Disponível em: <https://www.gov.br/anac/pt-br/sistemas/rab/relatorios-estatisticos>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 13:15.
  
• [14] - EMPRESA DE TRANSPORTES ANDORINHA SA - 55.334.262/0001-84. Disponível em: <https://cnpj.linkana.com/cnpj/empresa-de-transportes-andorinha-sa/55334262000184>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 14:40.
• [15] - CONSULTA DE CNPJ B2B LEADS. Disponível em: < https://b2bleads.com.br/resultado?page=1&q=Higor+Natan+Paulino+De+Souza&cnaeSecundario=1&tipoDados=lista&campo=socio#google_vignette>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 16:50
• [16] - Rodovia MG-050 ganha dois novos viadutos em Divinópolis, no Centro-Oeste de Minas. Disponível em: <https://www.agenciaminas.mg.gov.br/noticia/rodovia-mg-050-ganha-dois-novos-viadutos-em-divinopolis-no-centro-oeste-de-minas>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 17:11.‌
• [17] - Sanção do Voo Simples garante menos burocracia e abre caminho para investimentos em aviação civil. Disponível em: <https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/noticias/2022/06/sancao-do-voo-simples-garante-menos-burocracia-e-abre-caminho-para-investimentos-em-aviacao-civil>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 17:28.
• [18] - COMPANY, H. Hinasou Company. Disponível em: <https://hinasoucompany.com.br/>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 17:36.
• [19] - COMPANY, H. Hinasou Company. Disponível em: <https://hinasoucompany.com.br/deu-ruim/>. Acesso em: 19 fev. 2024 - 17:36.