domingo, 8 de abril de 2018

Raríssimo PP-ZHL, HL-1 de 1940, no SSOK – Aeroporto 14 Bis

No último sábado (07/04), tive a oportunidade de ver e fotografar uma máquina raríssima, único modelo voando no Brasil, montado em 1940 pelo Aeroclube Albatroz. A aeronave é Experimental, o modelo HL-1 de número de série B-6, matrícula PP-ZHL, pertenceu a famosa Varig, mais especificamente a famosa "Escolinha da Varig".

"HL-1, matrícula PP-ZHL, no pátio da Volare Escola de Aviação Civil"

O HL-1, foi, também, fabricado pela CNNA – Companhia Nacional de Navegação Aérea na Ilha do Egenho/RJ. Foi distribuído pelo DAC – Departamento de Aeronáutica Civil para alguns aeroclubes da época, conjuntamente aos famosos Paulistinhas CAP-4.

"Adesivo Varig Brasil Flight Training ostentado no nariz da aeronave"

A célula original do HL-1 é inteiramente fabricada em madeira e tubos, cobertos com telas, originalmente as hélices eram fabricadas pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas em São Paulo/SP e os motores, fabricados pela Continental, contavam com 65 hp (cavalos) em um regime máximo de 2.300 RPM com 4 cilindros horizontais, para transportar até duas pessoas.

"PP-ZHL momentos antes do acionamento e posterior taxi até a cabeceira da pista 10"

Entre 1940 e 1941, foram construídos oito aeronaves HL-1 A durante a meta fixada pelo presidente Getúlio Vargas em formar três mil pilotos civis, que se constituiriam na reserva da Força Aérea. Os modelos HL-1 B, que diferiam dos modelos HL-1 A por possuírem um tanque de combustível menor, com capacidade para 50 litros de combustível, foram encomendadas cerca de 100 unidades pelo DAC, desses, alguns foram exportados para a Argentina, Chile e Uruguai, além da venda para proprietários particulares.

"PP-ZHL, HL-1, decolando da pista 10"

Hoje, só existe apenas o registro formal de apenas uma aeronave HL-1 voando legalmente no Brasil, O PP-ZHL (Papa Papa – Zulu Hotel Lima), que fez uma rápida passagem no SSOK – Aeroporto 14 Bis, no distrito de Warta, em Londrina. 

"HL-1, matrícula PP-ZHL, com 78 anos de idade (construído em 1940) decolando do 14 Bis"

Pilotado por pai e filho, o ZHL decolou em direção ao interior do estado de São Paulo em um voo visual, durante a decolagem ainda nos cumprimentaram acenando.

"Painel do HL-1 – Fotografia feita por Rafael Theodoro, também presente no dia".

"Agradeço a fantástica oportunidade em poder fotografar uma belíssima aeronave de 78 anos de idade, conservada e em perfeito estado".

quarta-feira, 21 de março de 2018

Pedido Especial - Sobre o uso de nossas fotografias


Caros leitores, seguidores e fãs do nosso hobby, viemos através dessa imagem fazer um pedido especial a todos que venham a se interessar por replicar (repostar) alguma de nossas fotografias em suas páginas particulares/públicas.

Nós ficamos muito chateados quando vemos que alguma página/pessoa está usando nossas fotografias e distorcendo o final originalmente destinado a ela. Como todos sabem, a nossa atividade é gratuita e não concordamos que nossas fotografias sejam usadas sem o nosso consentimento para divulgação, venda, ou, simplesmente, “repost” sem manter a qualidade original da fotografia e/ou remoção da marca d’água do quadro. Nós colocamos marca d’águas em nossas fotografias sem o propósito de enaltecer o ego dos nossos administradores e/ou autores das fotos, mas sim divulgar o que fazemos por gosto.

Estamos afastados temporariamente de nossas atividades nas redes sociais em que participamos, porém estamos sempre atentos por onde as nossas fotografias estão circulando. Acreditamos que ao compartilhar a imagem de uma aeronave privada que execute serviço de instrução ou SAE, procuramos sempre divulgar positivamente a imagem do proprietário e/ou operador da aeronave e o autor da foto, sem denegrir ou provocar dano a integridade moral/intelectual da pessoa por trás do objeto fotografado.

Deixamos claro que, caso o operador/proprietário das aeronaves privadas se sintam incomodados/prejudicados/descontentes com a imagem de sua(s) aeronave(s) em nossas páginas, pedimos especialmente, que seja manifestado o pedido via mensagem e/ou comentário diretamente na fotografia em questão. Iremos atender a qualquer pedido de remoção, pois estamos cientes de que o proprietário/operador tem total direito de solicitar essa remoção e nós, o dever de retirar a fotografia o quanto antes.

Nosso intuito, nessa mensagem, é pedir educadamente para que nossa marca d’água seja mantida para quaisquer outros fins que destinem as nossas fotografias.

Agradecemos a atenção de todos!!
Equipe blog TMA Londrina.

quarta-feira, 7 de fevereiro de 2018

Pausa temporária nas publicações


Informamos que, devido a compromissos profissionai diversos de nossa equipe, reduzimos a frequência de publicações em nossas redes. Gostaríamos de lembrar que a fonia continua online 24 horas por dia e que, em breve, voltaremos com a frequência normal de publicações.

Equipe blog Terminal Londrina.

sexta-feira, 26 de janeiro de 2018

Contribuição do Leitor - Victor Rocha - Embraer C-97 Brasília da FAB em Londrina

O nosso amigo e contribuidor, Victor Rocha, enviou essas fotografias da visita do Embraer C-97 Brasília da Força Aérea Brasileira que visitou o nosso aeroporto na última terça feira (23). O Brasília seguiu fez uma escala em Londrina e seguiu para Umuarama, confira:

"Embraer C-97 (EMB-120 Brasília) da FAB, taxiando sobre a pista para a cabeceira 31"

"Embraer C-97 (EMB-120 Brasília) da FAB, taxiando sobre a pista para a cabeceira 31"
"Embraer C-97 (EMB-120 Brasília) da FAB, sobre a cabeceira da pista 31"


""Embraer C-97 (EMB-120 Brasília) da FAB, alinhando para decolagem na pista 31"

quinta-feira, 25 de janeiro de 2018

Movimentação matinal - 2017 - Parte XI

Parte XI - 14 de novembro de 2017


"Embraer ERJ-190-200 IGW, matrícula PR-AUO, no ponto de espera da pista 13"

"Embraer ERJ-190-200 IGW, matrícula PR-AUO, no ponto de espera da pista 13"

"Bell JetRanger 206, matrícula PP-EJI, Falcão 01, taxiando para decolagem da taxiway A"
"Bell JetRanger 206, matrícula PP-EJI, Falcão 01, decolando da taxiway A"


"Embraer ERJ-190-200 IGW (ERJ-195AR), matrícula PR-AXL, na curta final da pista 13"

"Embraer ERJ-190-200 IGW (ERJ-195AR), matrícula PR-AXL, na curta final da pista 13"

"Embraer EMB-500, Phenom 100, matrícula PP-BGG, decolando da pista 13"

quarta-feira, 24 de janeiro de 2018

Contribuição do leitor: Luís Gustavo Rampazo - GOL sob a "golden light"

O nosso amigo e contribuidor, Luís Gustavo Rampazo, nos enviou na última semana essas belíssimas fotografias do Boeing 737-700 e do Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas sob a condição de luz "golden light", condição essa logo após o amanhecer e antes do pôr do sol.

"Boeing 737-7BX, matrícula PR-VBX, na curtíssima para pouso na RWY13"

"Boeing 737-7BX, matrícula PR-VBX, na curtíssima para pouso na RWY13"

"Boeing 737-7BX, matrícula PR-VBX, na curtíssima para pouso na RWY13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GGF, na curta final da pista 13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GGF, momentos antes de tocar o asfalto da pista de pousos e decolagens"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GGF, tocando a pista 13 e levantando muita fumaça proveniente do atrito da borracha dos pneus com o asfalto"

sexta-feira, 19 de janeiro de 2018

Universidade Positivo traz a Londrina o curso de pós-graduação em Gestão da Aviação Civil

Foto: Gazeta do Povo / Divulgação

As matrículas estão abertas para o novo curso de pós-graduação em Gestão da Aviação Civil pela Universidade Positivo! Isso mesmo, a previsão para o início das aulas será dia 09 de abril deste ano.

A pós graduação busca qualificar e capacitar profissionais para atuarem na área da aviação civil, promovendo um aprofundamento nos estudos da funcionalidade do modal aéreo que está sempre em constante transformação e que necessita a cada dia mais de profissionais qualificados.

O curso contará com profissionais qualificados, além de parceria com escolas de aviação e oficinas aeronáuticas homologadas pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil. A Universidade busca atrair o público de pilotos em geral, egressos de cursos de Pilotagem Profissional de Aeronaves, Ciências Aeronáuticas, Gestão do Transporte Aéreo e demais profissionais com formação superior que desejam ampliar os conhecimentos sobre o modal aéreo e trabalho em equipe.

Com uma carga horária de 420 horas, o curso tem previsão de término para agosto de 2019. As aulas semanais ocorrerão durante as segundas e terças-feiras das 19 horas às 22h50. 

Universidade Positivo

A Universidade Positivo teve origem nas Faculdades Positivo, em 1988, com a oferta de cinco cursos de Graduação, dois cursos de pós-graduação e um mestrado na área de Administração, em convênio com a Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Dez anos depois, em 1988, as Faculdades Positivo foram transformadas no Centro Universitário Positivo, passando a oferecer 18 cursos de Graduação. Em 2000, a Instituição transferiu seu campus para uma área especialmente projetada e edificada no bairro Campo Comprido, em Curitiba.

Em 2008, o Ministério da Educação autorizou a transformação do Centro Universitário Positivo (UnicenP) em Universidade e hoje, a Universidade Positivo oferece 57 cursos de Graduação, três Doutorados, quatro programas de Mestrado, dezenas de programas de Especialização e MBAs e diversos cursos de Educação Continuada e programas de extensão.

Em 2018, a Universidade Positivo chegou a Londrina, com a compra da Faculdade Arthur Thomas, uma das mais respeitadas instituições da região.

OPORTUNIDADE – Matrículas com desconto

A universidade está oferecendo bônus validos para as matriculas realizadas até o dia 31 de janeiro, com descontos na primeira parcela da mensalidade, os interessados podem acessar diretamente o link oficial do curso no site da própria universidade, em http://www.up.edu.br/pos-graduacao/gestao-da-aviacao-civil, ou enviar e-mail para o endereço posup@up.edu.br, contatos telefônicos também poderão ser feitos para (41) 3068-7800.

A Universidade Positivo está localizada em Londrina na Rua Prefeito Faria Lima, 400, no bairro Jardim Maringá.

sexta-feira, 12 de janeiro de 2018

Movimentação horário de verão 2017/2018 - Parte III

Parte III - 15 de novembro de 2017


Dando continuidade as publicações das fotos feitas no ano passada, confira:

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GUM, tocando na pista 31"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GUM, pousando pista 31"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GUM, pousando pista 31 e a cidade de Londrina ao fundo"

"Beechcraft Baron G58 na curta final da pista 31"

"Beechcraft Baron G58, PR-JRH, pousando RWY31"

"Beechcraft Baron G58, PR-JRH, pousando RWY31"

"Trike Icarus Adventure, matrícula PU-TMA, momentos antes de tocar a pista 31"

"Trike Icarus Adventure, matrícula PU-TMA, momentos antes de tocar a pista 31 e arremeter"

"ATR 72-212A (-600), matrícula PR-AQI, tocando o asfalto pela pista 31"

"ATR 72-212A (-600), matrícula PR-AQI, pousando pista 31"

"ATR 72-212A (-600), matrícula PR-AQI, pousando pista 31"

"Embraer ERJ-190-200 IGW (ERJ-195AR), matrícula PR-AUK, pousando pista 31"

"Embraer ERJ-190-200 IGW (ERJ-195AR), matrícula PR-AUK, pousando pista 31"

"Embraer ERJ-190-200 IGW (ERJ-195AR), matrícula PR-AUK, pousando pista 31"

"Embraer ERJ-190-200 IGW (ERJ-195AR), matrícula PR-AUK, pousando pista 31 e a cidade de Londrina ao fundo"

"Aeroporto de Londrina ao por do sol"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GUM, "Seleção" taxiando para o ponto de espera da pista 31"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GUM, correndo na pista 31"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GUM, "Seleção" decolando na pista 31"

"Airbus A320-232, matrícula PR-MBF, pousando pista 31"

Airbus A320-232, matrícula PR-MBF, pousando pista 31"

Airbus A320-232, matrícula PR-MBF, pousando pista 31"

quinta-feira, 11 de janeiro de 2018

A Azul deixará de voar para Florianópolis, a partir de Londrina, em fevereiro


A Azul Linhas Aéreas solicitou à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) o cancelamento dos voos que decolavam de Londrina para Florianópolis e, inclusive, o trecho contrário Florianópolis-Londrina. O último voo ocorrerá no primeiro domingo (04) de fevereiro, o voo AD 2859 decolará de Londrina às 11h20 da manhã com previsão de pouso no Hercílio Luz (FLN) às 12h55, o trecho está disponível pelo website da Azul (tarifa sem bagagem)  R$ 187,29*. Já o voo AD 2858, decolará às 18h00 de "Floripa" e tem previsão de pouso às 19h40 no aeroporto Governador José Richa, o trecho está disponível, também pelo website da companhia, por (tarifa sem bagagem) R$ 227,58*. A exclusão dos voos entrará em vigor no dia 05 de fevereiro, ou seja, a Azul não poderá mais operá-los como voos regulares, os voos realizados atenderam o período de alta temporada, ou, também chamado de período de férias, entre dezembro e fevereiro.


Consulta de bilhete aéreo para o dia 04/02 trecho: Londrina - Florianópolis
Consulta de bilhete aéreo para o dia 04/02 trecho: Florianópolis - Londrina

*Consulta realizada no site oficial da Azul Linhas Aéreas Brasileira às 23h10 do dia 11/01/2018