Contribuição do leitor: Luís Gustavo Rampazo - GOL sob a "golden light"

O nosso amigo e contribuidor, Luís Gustavo Rampazo, nos enviou na última semana essas belíssimas fotografias do Boeing 737-700 e do Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas sob a condição de luz "golden light", condição essa logo após o amanhecer e antes do pôr do sol.

"Boeing 737-7BX, matrícula PR-VBX, na curtíssima para pouso na RWY13"

"Boeing 737-7BX, matrícula PR-VBX, na curtíssima para pouso na RWY13"

"Boeing 737-7BX, matrícula PR-VBX, na curtíssima para pouso na RWY13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GGF, na curta final da pista 13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GGF, momentos antes de tocar o asfalto da pista de pousos e decolagens"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GGF, tocando a pista 13 e levantando muita fumaça proveniente do atrito da borracha dos pneus com o asfalto"

Contribuição do Leitor: Luís Rampazo - O Boeing 737-700 da GOL na manhã de feriado

Mais uma vez, nosso amigo e contribuidor, Luís Rampazo, compartilhou conosco essas belíssimas fotografias do Boeing 737-76N, matrícula PR-GEK, da GOL Linhas Aéreas pousando e decolando da pista 13. A aeronave possui 10 anos de operação (2007) sendo apenas 1 ano em operação na GOL, confira:

"Boeing 737-76N, matricula PR-GEK, momentos antes de tocar a pista 13"

"Boeing 737-76N, PR-GEK, tocando a pista primeiramente com o trem de pouso direito"

"Boeing 737-76N, PR-GEK, decolando da pista 13"

Lembrando que deixamos aberto o espaço no blog para a contribuição dos leitores! Quem quiser, envie sua foto para o e-mail tmaerolondrina@gmail.com ou pela fan page do TMA Londrina no Facebook ou até mesmo pelo sistema direct do instagram.

Movimentação Matinal - Parte II

Seguem algumas fotografias da movimentação matinal no aeroporto em vários dias, confira:

"ATR 72-600, matrícula PR-AQB, na curtíssima para pouso na pista 13"

"Beechcraft Baron G58, matrícula PR-JRH, no ponto de espera da pista 13"

"ATR 72-600, matrícula PR-AQB, no pátio do aeroporto de Londrina"

"Cessna 172 Skyhawk, matrícula PR-BUL, na final da pista 13"

"Cessna 172 Skyhawk, matrícula PR-BUL, na final da pista 13"

"Beechcraft Bonanza V35B, matrícula PT-DPW, na final da pista 13"

"Beechcraft Bonanza V35B, matrícula PT-DPW, na final da pista 13"

"Piper PA-42-720 Cheyenne III, matrícula PR-DDQ, na curta final da pista 13"

"Cessna Citation CJ2, matrícula PP-RCA, na final da pista 13"

"Cessna Citation CJ2, matrícula PP-RCA, na final da pista 13"

"Cessna Citation CJ2, matrícula PP-RCA, na final da pista 13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GTQ, na curta final da pista 13"

"Cessna Citation CJ2, PP-RCA, no ponto de espera da pista 13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GTQ, taxiando para o ponto de espera da pista 13"

"Boeing 737-76N, matrícula PR-GOQ, na curta final da pista 13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GTQ, no ponto de espera da pista 13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GTQ, ingressando na pista 13"

"Boeing 737-8EH, matrícula PR-GTQ, alinhado na pista 13"

Pannings com backlit na RWY13

Fotografar o objeto em oposição a luz (backlit) é um desafio a mais para qualquer um e também não traz bons resultados com câmeras mais básicas como a minha, todavia são interessantes para serem compartilhados. Vou arriscar dessa vez e publicar alguns registros feitos com essa condição de luz, embora que alguns estejam um pouco "forçados" na edição, aqui vão os eles: 

"Airbus A319, PT-TMG, momentos antes de tocar a pista 13"

"Airbus A319-132, matrícula PT-TMG, na taxiway Echo"

Os dois primeiros registros são do Airbus A319-132, matrícula PT-TMG, da LATAM Airlines (ex-TAM). O Papa Tango - Tango Mike Golf possui 6 anos de idade (2011) em serviço único na TAM/LATAM. 

"Cessna Grand Caravan C208B, PP-MMS, do Gov. do Paraná, tocando a RWY13"

A segunda aeronave registrada na mesma manhã foi o Cessna Grand Caravan C208B, matrícula PP-MMS, do Governo do Estado do Paraná, "fritando" borracha na pista 13. 

"Baron G58, matrícula PR-CAZ, em decolagem curta da RWY13"

"Beechcraft Branon G58, PR-CAZ, ganhando altura após a decolagem curta da RWY13"

A terceira aeronave registrada deu um show de performance decolando curto da pista 13 em Londrina. A aeronave foi registrada recolhendo o trem de pouso e passando sobre o ponto onde estava fotografando. 

"Piper Twin Comanche, PT-DIS, pousando na RWY13 após voo de instrução"

A quarta aeronave registrada naquela manhã foi o Piper Twin Comanche PA-30, matrícula PT-DIS, do Aeroclube de Londrina, pousando na pista 13. 

"Boeing 737-73V, matrícula PR-VBH, com "sobrancelha" decolando da RWY13"

A quinta aeronave registrada foi o Boeing 737-73V, matrícula PR-VBH, equipado com as icônicas "sobrancelhas" dos modelos mais antigos da Boeing. O Papa Romeo - Victor Bravo Hotel possui 16 anos (2001) e já cumpriu serviço na EasyJet, quando foi armazenado em setembro 2008 e em novembro incorporado na frota da GOL.

"Cessna 525B Citation Jet CJ3, matrícula PT-GMU, tocando a pista 13"

A sexta e última aeronave registrada nessa publicação foi o Cessna 525B Citation Jet 3, pousando na pista 13 em Londrina. 

Feriado com amigos no Plane Spotting - PARTE I - Movimento operacional na manhã de Corpus Christi

"Feriado sem plane spotting, não é feriado" essa máxima, de minha autoria, ilustra bem o quanto os feriados são oportunidades interessantes para reunir os amigos, verificar os horários previstos do voo e marcar uma sessão de fotografia nos arredores do aeroporto, já que para os "meros mortais" feriado é sinônimo de descanso, cama o dia inteiro e séries no computador. Com a aproximação do feriado de Corpus Christi não foi diferente, combinamos com antecedência a nossa sessão, avisamos a INFRAERO que estaríamos presentes nos arredores do aeroporto para fotografar e marcamos encontro às 08 horas da manhã daquele dia. 

Depois de muita chuva nos dias anteriores, a manhã de quinta-feira amanheceu fria e com ar o saturado de umidade, a grama, que ganhou novamente um tom mais esverdeado depois das chuvas, estava molhada e a terra lamacenta, como se houvesse chovido momentos antes do amanhecer. Sai de casa às 07 horas e 45 minutos, com o equipamento em minha mochila e, pela primeira vez, com a minha banqueta dobrável presa à mochila. Nunca antes havia levado a minha banqueta para a cabeceira da pista 13 por se uma área bem monitorada e, quando não avisado com o pessoal da INFRAERO, garantia de problema com os seguranças do aeroporto, porém como nós avisamos e por sermos conhecidos pelos funcionários responsáveis pela segurança, o uso da banqueta gerou resultados muito legais nas fotos feitas com visão do pátio. 

"Boeing 737-700, matrícula PR-VBW, na curtíssima para pouso na RWY13"

A primeira aeronave registrada foi o Boeing 737-7BX, matrícula Papa Romeo - Victor Bravo Whisky, da GOL que quase não consigo registrá-lo, pois ainda estava chegando ao nosso ponto de encontro quando o avistei curvando do início do procedimento para a reta final da RWY13. 

"Boeing 737-7BX, matrícula PR-VBW, no ponto de espera da RWY13"

Após o pouso do VBW, que cumpria o voo G3/GLO 1160, não houve um movimento sequer, foi o tempo de todos os amigos chegarem ao encontro e batermos um bom papo com intervalos para "espiar" por cima do muro quando ouvíamos alguma chamada no rádio ou som de motor aeronáutico. 

"Airbus A319-112, matrícula PR-MYC, há poucos metros da cabeceira da RWY13"

O voo JJ/TAM 3767 daquela manhã foi cumprido pelo Airbus A319-112, matrícula PR-MYC, da LATAM Airlines. O "bisnaguinha" (apelido do Airbus A319), veio de Congonhas e pousou no horário pela pista 13. 

"Airbus A319, PR-MYC, taxiando para o pátio principal"

O Papa Romeo - Mike Yankee Charlie é um A319 de quase 9 anos de idade operado unicamente pela LATAM (ex-TAM). A foto acima foi feita quando o bisnaguinha se aproximava de sua posição de estacionamento no pátio de Londrina. 

"Embraer Phenom 100, PP-WPM, sobre a praça da cabeceira da pista 13"

"Embraer Phenom 100 E50P, matrícula PP-WPM, no pátio de Londrina". 

Até que enfim veio um movimento sem ser de Linha Aérea! Foi o Phenom 100, matrícula PP-WPM, que é bastante comum de ser visto em Maringá e, inclusive, veio de lá. 

"Piper Corisco PA28R do Aeroclube de Maringá na curta final da RWY13"

Logo após o Phenom 100, apareceu um Corisco do Aeroclube de Maringá, matrícula PT-NFY, efetuando toque e arremetida no aeroporto de Londrina. 

"Embraer E-195AR, matrícula PR-AUQ, "Sky é Azul" sobre a praça da cabeceira da pista 13"

"Embraer E-195AR, matrícula PR-AUQ, "Sky é Azul" taxiando para a posição"

Cumprindo o voo AD/AZU 2478, de Curitiba para Londrina, o Papa Romeo - Alpha Uniforme Quebec, que ostenta a pintura especial "Azul é Sky" celebrando a parceria entre a provedora de televisão paga SKY e a Azul Linhas Aéreas. O AUQ irá completar 2 anos desde seu primeiro voo e é a última aeronave E-195 recebida na frota da companhia. 

Até a Parte II!!

Últimos registros de maio - PARTE III - Uma onça no pátio

PARTE III - Uma onça no pátio (31/05)

A manhã do dia 31 de maio foi, sem dúvidas, muito especial e interessante, embora a meteorologia daquela manhã não tenha contribuído para as fotografias, muitas aeronaves interessantes puderam ser registradas, inclusive uma "onça pintada" que pernoitou em Londrina. 

"Boeing 737-76N, matrícula PR-GON, finalizando o acionamento no pátio de Londrina"

Para dar início a essa terceira parte de publicações com fotos do final de maio, o primeiro tráfego a ser fotografado naquela manhã foi o Boeing 737-76N da GOL, matrícula PR-GON, que possui 17 anos de operação tendo passado pela companhia aérea estadunidense Midway Airlines entre 1999 e 2002, entrando para a frota da GOL no mesmo ano. 

"Boeing 737-76N, matrícula PR-GON, no ponto de espera da pista 13 aguardando autorização"

Após o rápido acionamento dos motores CFM 56-7B de 22.000 libras de empuxo, o Papa Romeo - Golf Oscar November, que cumpria o voo GLO/G3 1163 com destino a Congonhas, taxiou para decolagem na pista 13 e na retaguarda da aeronave, o Embraer Tupi do Aeroclube de Londrina, aguardava para prosseguir taxi. 

"Embraer Tupi, PT-VHV, do Aeroclube de Londrina taxiando para o pátio do Aeroclube"

Naquela manhã era quase impossível não ver os pilotos darem uma olhadinha na "onça pintada" que estava estacionada no pátio principal, é raro vermos uma aeronave militar ficar tanto tempo em solo londrinense. O Victor Hotel Victor, após o ingresso do Boeing 737 da GOL na pista 13, prosseguiu o taxiamento até o pátio do aeroclube. 

"Airbus A319-112, matrícula PR-MYB, na curtíssima final para pouso na pista 13"

O voo TAM/JJ 3763 daquela manhã foi cumprido pelo Papa Romeo - Mike Yankee Bravo, que pousou no horário e trouxe passageiros provenientes de São Paulo - Congonhas. 

"Citation Citation Excel 560XLS+, matrícula PP-BBL, no ponto de espera da pista 13"

Logo após o pouso do MYB, o Papa Papa - Bravo Bravo Lima, um Cessna Citation Excel XLS, foi registrado no ponto de espera da pista 13. 

"Cessna 150L, matrícula PR-BLO, do Aeroclube de Londrina taxiando para o ponto de espera"

Os pilotos no Cessna 150 do Aeroclube de Londrina também deram uma olhadinha no CASA C-295 (C-105A) Amazonas da FAB no pátio durante o taxiamento até o ponto de espera da pista 13 para mais um voo de instrução. 

"King Air C90B, matrícula PR-FSZ, no ponto de espera"

O King Air C90B, matrícula PR-FSZ, também foi registrado naquela manhã taxiando para decolagem da 13. Esse C90 é bastante comum de ser visto aqui em Londrina.

"Esquilo AS350, Saúde 06, regressando de mais uma missão aeromédica"

Não poderia faltar um registro da asa rotativa do SAMU, nosso valente Saúde 06, matrícula PT-HND, pousando após mais uma missão de missão aeromédica em Londrina. 

"Beechcraft Bonaza V35B, matrícula PT-IZB, ingressando na RWY13"

Além das fotografias do Amazonas, a mais bela ficou por conta da beleza desse Bonanza que tem uma pintura muito interessante. O Papa Tango - India Zulu Bravo foi registrado ingressando na pista 13. 

"Airbus A319-112, matrícula PR-MYB, da LATAM no ponto de espera da 13"

Hora de regressar para Congonhas! O MYB foi registrado no ponto de espera da pista 13, cumprindo o voo TAM/JJ 3762, e uma mudança significativa na meteorologia já podia ser notada naquele momento com o nevoeiro "subindo", deixando o céu nublado. 

"Cessna 150J, matrícula PT-BKR, ingressando no pátio principal"

Uma surpresa agradável de ver naquela manhã foi o Cessninha Bravo Kilo Romeo do Aeroclube de Londrina que estava sem vê-lo há vários meses. O BKR é um guerreiro e muito querido por quem o voa por possuir um motor diferenciado e mais forte que os demais C150 do ACLO (Aeroclube de Londrina). 

"C-105A Amazonas, ATR 72-600 e Embraer 195 da Azul no pátio"

Para finalizar essa parte da publicação, deixo a fotografia de 3 aeronaves no pátio de Londrina às 10:10 da manhã, O FAB2802, o ATR 72-600 PR-TKI e o Embraer 195 com pintura especial "Azul e Verde", PR-AYX. O CASA C-105A da FAB permaneceu em Londrina devido a uma manutenção necessária a ser feita antes de regressar para sua base em Campo Grande. 

Na última parte da publicação que será publicada na próxima segunda-feira (12/05), publicarei mais registros interessantes feitos naquela manhã, inclusive, o pouso de um Airbus A320 da LATAM que estava fazendo um voo de Brasília para Campo Grande e alternou o pouso em Londrina devido a um intenso nevoeiro na capital sul-mato-grossense. 

Até a Parte IV!! (está parecendo franquia de filmes, não é? rsrs)