Depois de algum tempo...

Olá de novo a todos os leitores do blog! Eu sei, não entro faz muito tempo, e ainda não postei nada do que havia falado antes de embarcar no meu intercâmbio... mas isso tudo porque minha internet lá era limitada, ou seja, não queria correr o risco de ultrapassar o limite de upload e ter que pagar depois, assim não podia passar as fotos.

Bom, deixando isso de lado, venho com o primeiro tópico que tinha prometido, já que as fotos da viagem de ida o Adriano já postou, que é minha visita à ICAO (International Civil Aviation Organization), que tem seu principal escritório em Montreal, aliás é o único órgão da ONU a operar no Canadá.

Mas antes das fotos uma breve explicação do que aprendi lá: a ICAO é quem determina todas e quaisquer mudanças de qualquer gênero em todo o cenário da aviação civil, mundialmente. Em outras palavras, qualquer pequena mudança em aeronaves, aeroportos e mesmo "aerovias", como a reforma da pista de Londrina, deve ser "aprovada" ou regulamentada pela ICAO, em Montreal.

Além disso, a ICAO possui códigos que caracterizam aeroportos, aeronaves e cias. aéreas, que inclusive é diferente do código IATA. Antes de conhecer pessoalmente o escritório, achava que a ICAO somente era responsável por esse código, e só dos aeroportos, mas estava muito enganado. Esses códigos são famosos pelos 4 dígitos, apesar de que as companhias possuam um código de 3. Exemplos: um 767-200 da Air Canada, no aeroporto de Toronto: ACA B762 CYYZ. Mas isso todos já devem estar acostumados.

Vamos às fotos:

Entrada

"Miniaturas" em todos os lugares...

Embraer vs. Bombardier

Uma das maiores salas de conferências

O 14-Bis reconhecido 1º avião!

Mais salas...

Cada local possui sua decoração única

A maior sala, que tinha sido liberada há pouco

TMA Londrina no centro das atenções da ICAO

Por enquanto é isso aí pessoal! Vou deixar meus próximos posts em segredo, mas prometo que em breve vocês terão mais fotos de aviões, e não de salas... rsrs