PP-PTU, o ATR 72-500 Tudo Azul em Londrina!

A aeronave pousou hoje por volta do meio dia, cumprindo o voo 4488 da Azul, um ATR 72-500 pintado totalmente de Azul. O PP-PTU, é um dos últimos ATR 72 modelo -500 na frota da Azul. É interessante ressaltar que essa aeronave foi convertida para cargas e depois novamente convertidas para transporte de passageiros.

PP-PTU, ex-TRIP, nas cores "TudoAzul"

Fica aqui alguns horários que ela passará novamente por Londrina, caso algum spotter tenha interesse:

• 22/02 Domingo

(2891/4489) – 18:35/19:00

• 28/02 Sábado

(4488/2722) –10:58/12:10

• 01/03 Domingo

(2891/4489) – 18:35/19:00

(Entre parênteses a numeração do voo e os horários que ela permanecerá no solo em Londrina)

Voos no final de Janeiro com "Bônus Track"!

É isso ai, continuando com o Plane Sspotting, resolvi registrar o movimento entre a hora do almoço e meio da tarde (se é que pode ser chamado desse jeito) com foto das aeronaves que passaram por Londrina no final do mês de Janeiro... Ao final do post traremos duas "Bônus Track" que sobrevoaram o céu londrinense durante domingo dia 26-01-2014 e quarta feira dia 05-02-2014, este segundo registro, feito pelo leitor Jaisson Moro e enviada via fanpage. Quem nos acompanha na nossa fanpage já deve ter visto.

PR-MHU, A320-214 da TAM em um dia nublado 

PR-MAC, A320-232 da TAM em uma manhã ensolarada

PR-AQK, ATR 72-600 da Azul

PR-VBX, Boeing 737-7BX da GOL

PR-VBQ, Boeing 737-76N da GOL

PR-GGQ, Boeing 737-8EH da GOL

PR-GIX, Boeing 737-809 da GOL

Bônus Track:

PH-BVC, B777-306(ER) da KLM

N332QT, A330-243F Avianca Cargo em cruzeiro para Curitiba

Contribuição do Leitor

Mais uma vez nosso leitor Jonas decidiu contribuir com essas belíssimas imagens! Cockpit de um ATR 72-500 da "antiga" TRIP.  Infelizmente com a fusão da Azul com a TRIP o serviço de bordo decaiu muito, além do preço das passagens aéreas aumentarem. Esse é o reflexo da diminuição da concorrência, diminuir a variedade de produtos ofertados aos consumidores.

O ATR na foto é do modelo 72-500, antecessor dos atuais modelos 72-600 empregados pela Azul. Contavam com os painéis um pouco mais "rudimentares" do que as atuais telas de cristal líquido dos modelos mais modernos (-600). O número de série desta aeronave é 918 e a aeronave pode transportar até 68 passageiros, com um peso máximo de decolagem de 22.500 - Kg. Devido ao seu baixo consumo é ideal para rotas de curto a médio alcance.

Cockpit do ATR 72-500, com vários instrumentos analógicos

Desembarque da aeronave, já em solo londrinense

Equipe de solo finalizando os procedimentos para o desembarque

É isso aí pessoal, mais uma vez o nosso muito obrigado ao leitor e contribuidor Jonas! Lembrando que todas as terças e quintas feiras deixamos aberto o espaço no blog para a contribuição dos leitores! Quem quiser, envie sua foto para o e-mail tmaerolondrina@gmail.com ou pela fan page do TMA Londrina no facebook ou até mesmo pelo sistema direct do instagram!