OPERAÇÃO DO AIRBUS A321 EM LONDRINA É NOVAMENTE ADIANTADA E JÁ SOMA 64 VOOS PREVISTOS

"Airbus A321 da LATAM no solo de Maringá/MGF"

    Em uma nova consulta ao SIROS (Sistema de Registro de Operações), plataforma oficial da Agência Nacional de Aviação Civil, verificamos que, mais uma vez, a operação do Airbus A321 em Londrina foi ADIANTADA.

    Caso não ocorram novas alterações na programação, devido à proximidade da data prevista para a estreia, a primeira operação do Airbus A321 da LATAM Airlines Brasil em Londrina ocorrerá no dia 1º de junho de 2026, uma segunda-feira.

    A estreia está prevista no voo LATAM/LA 4531, procedente do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, com decolagem de Guarulhos às 08h00 e pouso estimado em Londrina às 09h15 no horário local. Após o desembarque e embarque dos passageiros, a aeronave deverá cumprir o voo LA 3459, com decolagem de Londrina programada para as 10h15.

    A segunda operação prevista do modelo em SBLO já aparece programada para o dia 04/06/2026, no voo LA 3690, também proveniente de Guarulhos, com decolagem às 23h15 e pouso previsto em Londrina às 00h30 da madrugada de sexta-feira. Na sequência, o equipamento deverá pernoitar na cidade e retornar ao hub paulista ao amanhecer, cumprindo o voo LA 3691, com decolagem prevista para as 05h15.

    A excelente notícia para a aviação londrinense é que a operação do Airbus A321 evoluiu rapidamente dentro do sistema da companhia e da ANAC. Até o momento, já constam 64 voos previstos, sendo 32 chegadas e 32 partidas, com operações programadas até o dia 30/07/2026.

    Outro dado que chama atenção é a programação do dia 16/07/2026, quando Londrina poderá receber três operações do Airbus A321 no mesmo dia. Atualmente, estão previstos nove movimentos da LATAM em SBLO nessa data, incluindo três chegadas e três partidas realizadas pelo A321, cenário que poderá representar um dos maiores volumes de passageiros já transportados pela companhia em Londrina em apenas um único dia operacional, dependendo naturalmente da taxa de ocupação das aeronaves.

    A mudança no sistema já havia ocorrido há alguns dias, porém o TMA Londrina optou por aguardar novas movimentações e consolidações antes da publicação, justamente devido às constantes alterações observadas na programação da companhia.

    O Airbus A321 nunca operou regularmente em Londrina, nem mesmo durante o período da antiga TAM Linhas Aéreas. A operação representa um marco operacional inédito para SBLO e evidencia uma nova capacidade de absorção de aeronaves de maior porte no Aeroporto Governador José Richa.

    O TMA Londrina seguirá acompanhando qualquer atualização relacionada à operação do modelo na cidade.