Hoje, 1º de Fevereiro de 2012, a Azul Linhas Aéreas iniciou (finalmente) suas operações regulares no Aeroporto Governador José Richa e, é claro, o TMA Londrina não perdeu a oportunidade de registrar o momento.
O voo, AD 4434 com a chegada prevista para as 10:30 (horário local) antecipou-se 4 minutos, chegando as 10:26. A Aeronave utilizada neste primeiro voo foi um Embraer E-195, com o prefixo PR-AYA "Azul é Brasil" que, se não me falhe a memória, foi a 1ª aeronave entregue a Azul.
PR-AYA já sobre a cabeceira da pista 13.
Notou-se que para a chegada da Azul, um pessoal da ANAC veio fazer o "check" do voo, além deste pessoal, uma porção de entusiastas compareceram no mirante para acompanhar de perto o voo. Tudo bem, a aeronave não foi o Azul Bandeira, mas é claro, os bombeiros vão batizar o avião, não é? Bom, para ser franco nem isto aconteceu...
Sem pintura especial, sem batismo mas a surpresa ainda estava por vir.
Pois é, sem Azul Bandeira, sem batismo só faltava vir sem passageiros e é ai nos enganamos (mais uma vez). Literalmente, o voo chegou e saiu lotado, cheguei a me espantar porque não parava de sair pessoas de dentro do avião na hora do desembarque.
O "Azul é Brasil" já balizado e esperando a colocação dos calços.
Adesivo da "Suflair" na parte traseira da aeronave.
Serviço de solo em ação.
Não parava de sair pessoas da aeronave.
Para a saída que estava prevista para as 11:00 a aeronave atrasou 15 minutos, saindo 11:15 (horário local), isto porque o pessoal de solo estava sendo treinado pela equipe da Azul nas operações de acomodação de bagagem, fixação da barra de "Push-back" e do próprio "Push-back".
Pronto para o "Push-Back" e acionamento.
O taxi foi feito em direção da intersecção "Alpha" para a entrada na cabeceira 13 onde o Azul alinhou e manteve, aguardando a liberação da pista pelo TAM que tinha adiantado em meia hora a sua chegada. Logo após o livramento da pista pelo A320, as manetes foram postas a frente e o Azul seguiu para o Aeroporto Internacional de Viracopos, Campinas.
É isso ai pessoal este foi o primeiro voo regular da Azul espero que tenham gostado e não deixem de acompanhar nossas noticias!
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ResponderExcluirOpa parceria aceita sim, o link do teu blog já está na parte dos parceiros!
ExcluirSe não me engano ouvi você comentando sobre o seu blog e sobre a TRIP quando decidi ir ao mirante. Fiquei "zanzando" pelo aeroporto, as fotos com exceção da última foram feitas lá na Laselva porque o vidro do mirante é muito sujo.
Abraço!
Eu e o João Pedro (meu filho de 7 anos, que está apaixonado pela aviação) fomos ver a chegada da Azul, acreditando que haveria o batismo... Que pena. Mas, mesmo assim, que seja bem-vinda a Azul à nossa cidade!
ResponderExcluirPois é, o batismo não sei o porque mas não ocorre por aqui. Logo estarei marcando uma entrevista com o superintendente da Infraero, Marcus Vinícios Pio e um dos questionamentos será este.
ExcluirAbraço!
EI ADRIANO PARABENSSS PELA COBERTURA!!
ResponderExcluirBELAS FOTOS E OTIMOS COMENTARIOS!
E PARABENSSS TAMBEM AO AEROPORTO DE LONDRINA PELA CONQUISTA!!
UM ABRAÇO DO AIRMGF!
Valeu!
ExcluirSegundo um instrutor do aeroclube o batismo está confirmado amanhã de manhã, com direito a uma passagem baixa e sobrevoo pela cidade... a aeronave será o com pintura da bandeira nacional PR-AYV
ResponderExcluirPode ter certeza que vai ter cobertura do evento, mas não garanto um vídeo do batismo, apenas fotos, pois minha câmera só pra tirar foto já é um parto para filmar então!
ExcluirSe algum leitor tiver uma câmera que filme decentemente, por favor não deixe de registrar isto também em vídeo!
Grande Abraço!
Então Luis, cheguei a pensar nisso, mas o LDB não tem 3 caminhões iguais ao que se acidentou? Pro batismo só é necessário dois caminhões (se eu estiver errado quanto ao número de caminhões que estão a postos no LDB por favor, desconsidere).
ResponderExcluirOutra coisa, Congonhas, Joinville e alguns aeroportos ADM pela INFRAERO realizaram o batismo, porque Londrina não pode ser assim? Deve ser como já foi comentado, isso depende do Superintendente do Aero.
Quanto a alteração de segurança segundo Pio em algumas reportagens, após a ampliação poderemos receber 767 em Full Load dentro das normas de segurança em voos diários.
A321 é uma aeronave menor mas certeza caso aumente o CAT do LDB a TAM irá remanejar sua frota, mas é claro, só poderemos ter destinos como CWB e GRU, pois CGH está restrito a operações com aeronaves de porte igual a B738 & A320.
Att.
Mas os voos regulares da azul serão feitos com o e-190 ou e-195????
ResponderExcluirO 1º voo do dia é de E195, o último é de E190 e um outro que está aguardando autorização no HOTRAN pernoite que sairá de Londrina rumo a Campinas as 06H30 será de E190.
ExcluirAmanha vai ter cobertura do batismo???
ResponderExcluirPode ter certeza!
ExcluirBem que o blog LDB spotter podia se unir com esse né
ResponderExcluirNão é tão simples assim. O blog Aeroporto de Londrina só se fundiu com o TMA Londrina porque o dono dele não tinha condições de tocar adiante e como ele não queria sair de vez nós resolvemos unir nossos blogs.
ExcluirO processo de união, é complicado porque Blog é algo particular. Eu mesmo resolvi adicionar moderadores a fim de formar uma equipe para me ajudarem com a atualização do TMA Londrina.
O LDB Spotter, um excelente blog está em perfeitas condições e é atualizado dentro do possível.
Mas quem sabe um dia não se junta tudo em um só? Afinal de contas não é uma má ideia, assim teríamos notícias mais regulares e a dinâmica do negócio ficaria bem interessante.
Abraço!
Parabéns pela cobertura Adriano!!!
ResponderExcluirEm breve, quem sabe em 2013, fará a cobertura da AVIANCA... :D
Abraço
Ibra Ldna
Olha do jeito que está indo, se a Avianca demorar muito ela vai ter prejuízo!
ExcluirAbraço!
E melhor ainda foi saber que voo chegou e saiu lotado!
ResponderExcluirIbra Ldna
Eu fiquei de cara! Nem o voo da PTB saiu tão bem assim!
ExcluirSegundo o Paraná TV, a partir de março a AZUL começa com voos de Londrina-Porto Alegre :D
ResponderExcluirIbra Ldna
Eu peguei a reportagem pela metade, hoje eu fui lá ver o bandeirão, já posto fotos!
ExcluirEntão o único erro que eu dele achei foi não ter apostado em Londrina antes. Bom mas no fim das contas a empresa é dele e ele faz o que bem entender.
ResponderExcluirValeu pessoal pelos comentários!
ResponderExcluirhttp://www.youtube.com/watch?v=fUKMnpXMhbY
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