quarta-feira, 28 de setembro de 2011

Fotos dia 28/09/2011 Sidney Patriota.

Bom caros leitores, é com grande prazer que estou divulgando fotos do nosso amigo e leitor Sidney (NEYLDB) do movimento no Aeroporto Governador José Richa-Londrina. Nas fotos, consta Aproximações de Boeings 737-800 da Varig e 737-700 da GOL, helicópteros da FAB como um Super Puma e um Esquilo além de fotos da reforma na parte frontal do terminal dos passageiros. Lembrando de que quem quiser divulgar suas fotos do Aeroporto de Londrina e região fique a vontade, o e-mail para contato está na parte lateral do blog!

O Eurocopter AS-332 Super Puma da FAB

O Super Puma junto com o Esquilo

 Pouso do Boeing 737-800 na RWY 13

Já o 737-700 da GOL passando um pouco mais baixo

Agora fotos da reforma na parte frontal do Terminal de Passageiros

A estrutura metálica já armada



É isso aí pessoal, espero que tenham gostado.

Muito obrigado Sidney pelas fotos!

domingo, 25 de setembro de 2011

Fotos.

Mais fotos, desta vez em alta definição, de um Boeing 737-700 da Varig e um Airbus 319-100 da TAM.




sábado, 24 de setembro de 2011

Passaredo-Londrina/Brasília e Londrina/Porto Alegre

Hoje, foi aprovado os voos da Passaredo, 2284 e 2285 que fará a rota Londrina-Porto Alegre (e volta) e o voo 2308 e 2309 que fará a rota Londrina-Brasilia (e volta) direto, sem escalas! O equipamento utilizado será o Embraer 145 com capacidade de 50 pessoas abaixo segue tudo mais resumido com os horários de operação:

LDB-POA: Saída de LDB 20:45 e chegada em POA 21:53 Domingo a Sexta;
POA-LDB: Saída de POA 07:17 e chegada em LDB 08:30 Segunda a Sábado;

BSB-LDB: Saída de BSB 18:38 e chegada em LDB 20:18 Domingo a Sexta;
LDB-BSB: Saída de LDB 08:50 e chegada em BSB 10:16 Segunda a Sábado;

Equipamento reserva: Embraer 135

LDB: Londrina
POA: Porto Alegre
BSB: Brasília

Vigência: 22-11-2011

Aproximação pela 13

Esta foto está disponível pra download no site da Prefeitura de Londrina.

Falando sobre a prefeitura, entrei em contato perguntando como está o processo de desapropriação dos terrenos entorno do Aeroporto Governador José Richa para futura ampliação. 


Estamos no aguardo da resposta!

sexta-feira, 23 de setembro de 2011

Fotos.

Hoje o dia não está dos melhores, chuva ventos moderados e visibilidade restrita, a maior parte das operações está sendo realizada pela cabeceira 31.

E uma pequena atualização do HOTRANS, a Passaredo atualizou os pedidos novamente que antes tinham dado mais uma vez restrição e a TRIP solicitou uma troca de aparelho.


segunda-feira, 19 de setembro de 2011

Movimento mês de Agosto.

Ok, Agora é pra valer!

Segundo a Infraero, o Aeroporto Governador José Richa-Londrina, movimentou 90.608 passageiros no mês de Agosto. Um acréscimo de 33,358% em relação ao mesmo mês no ano passado. Já em relação ao mesmo período do ano passado (Janeiro-Agosto), o aeroporto de Londrina cresceu 32,543%. Tudo aponta para fecharmos o ano com aproximadamente 971.000 passageiros se mantidas as taxas de crescimentos atuais. (Créditos ao Yuri do SSC pela projeção).

Curiosidade: Não querendo alimentar falsas esperanças mas se o Aeroporto de Londrina manter em 95.000 passageiros ano, em 2012 teremos movimentado 1.140.000 passageiros!

sexta-feira, 16 de setembro de 2011

Base Curtíssima!

Passou o Embraer Bandeirante (EMB-110) PT-TAW da Taxi Aéreo Weiss curvando a base da 13 bem fechado por sinal seguem as fotos:


Fotos.

Mais fotos, desta vez noturnas, ontem no Aeroporto Governador José Richa-Londrina, com o Boeing 737-700 da GOL e o ATR-42 da TRIP que cumpriam os voos GLO1288 que vem de Congonhas-São Paulo e o TIB5411 que vem do Afonso Pena-Curitiba.



Pois é não estão com uma qualidade profissional mas fica o registro!

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

HOTRANS

Bom caros leitores, consta no HOTRANS, vários pedidos de alteração de voos para Londrina, entre elas a GOL requisitou não só a troca de equipamento na maioria delas, passando para o Boeing 737-800, mas como alterações no horário. A Passaredo refez o pedido de Inclusão do voo 2308 (2309) que fará a rota LDB/BSB (BSB/LDB) pois anteriormente havia dado Restrição, a TRIP ainda não refez o pedido do voo que ligará Londrina a Brasília este dera restrição também.

E aqui um flagrante da câmera online:

Chutem que aeronave é essa!

quarta-feira, 14 de setembro de 2011

Londrina pode ter outro terminal aeroportuário.

O presidente da Infraero, Gustavo Matos do Vale, afirmou durante rápida passagem por Londrina, nesta quarta-feira (14), que a cidade deve ter um segundo terminal aeroportuário. O prédio seria construído ao lado da atual do Aeroporto Governador José Richa. 

A Infraero realiza estudo de viabilidade técnica. A proposta inicial seria ampliar o terminal aeroportuário para atender 1,2 milhão de passageiros por ano, mas esta ideia já foi descartada. ''Nós já estamos chegando em 1 milhão. O que estamos revendo é se vale a pena fazer essa ampliação ou se não seria melhor partir para a construção do terminal", disse. Este estudo deve ser concluído em dois meses. Com um novo terminal, Londrina conseguiria atender 2,5 milhões de passageiros por ano. "Se essa projeção for no horizonte de dez anos, provavelmente vamos ter de fazer", afirmou. As obras devem durar 18 meses ao custo de R$ 50 milhões. "Londrina hoje é situado entre o 15º e o 20º aeroporto da rede Infraero. Ele é extremamente importante do ponto de vista regional. A nossa torre de controle aqui controla cerca de 23 aeroportos. Nós vamos instalar um radar meteorológico até o final de 2012. Ele está sendo preparado para ser um polo da Infraero nessa região do Norte do Paraná'', destacou.ILS - Vale garantiu que o Aeroporto José Richa vai ganhar o ILS, aparelho que auxilia aviões nos procedimentos de pouso e decolagem em condições adversas, em 2013. ''O ILS é para valer, nós estamos ampliando a pista em 600 metros, que deve ficar pronta em meados de 2013. O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) já está contratando o ILS e o ALS - o conjunto de lâmpadas que ficam no direcionamento da pista. Tudo isso está previsto para o final de 2013.'' 

(colaborou repórter Érica Gonçalves/Equipe Folha)

Fonte: Bondenews

segunda-feira, 12 de setembro de 2011

Dez anos de Guerra ao terror

Bom, como primeira postagem no blog, gostaria primeiramente de agradecer ao Adriano pelo convite em participar como moderador, e também gostaria de dizer que sou um amante da aviação (não tanto como o Adriano) mas tenho minhas paixões, especialmente por aviões da boeing.

O tema que falo hoje seria mais apropriado se tivesse sido postado ontem, mas como estava meio sem tempo... enfim, o histórico 11 de setembro, ou The 09/11, completou uma década. Não sei se isso pode ser visto como algo bom ou ruim, mas eu considero isso como um marco diferencial na história moderna, sobretudo na aviação comercial civil.

O país tido como a grande potência, o transporte tido como mais seguro, a cidade tida como alvo impensável e o imperialismo tido como inabalável. Tudo isso caiu ao mesmo tempo em que as duas torres do WTC desmoronavam.

Algo que poucas pessoas pensam é o que tal fato ocasionou nos outros setores além da política ou economia. Por exemplo, a partir deste dia, os órgãos aeroportuários e empresas aéreas passaram a viver no meio de um fogo cruzado de questionamentos da mídia e do governo, principalmente voltados à segurança do setor no Brasil. Afinal, se a maior potência falhou, por que não corremos o risco de falhar?

Ao inaugurar a "bomba ambulante e guiada", o terrorismo alterou completamente o significado de uma viagem aérea e transformou os aeroportos em potenciais riscos à segurança pública. O que seria necessário para que a boa imagem de voar não se tornasse um pesadelo sem fim?

Bem, como foi possível observar, os EUA tornaram-se meio que... neuróticos?! Por que não? Os "rituais" de "tirar o visto" (autorização que o governo americano dá temporariamente a brasileiros para que esses entrem legalmente nos EUA) ficaram cada vez mais difíceis de se adequar, e os processos de imigração ficaram ainda piores.

Outra mudança que pudemos observar, inclusive para minha decepção, foi a proibição de se visitar os cockpits de qualquer aeronave comercial durante o voo, já que agora qualquer ato estranho abordo passou a ser visto com outros olhos. Aliás, ontem me deparei com uma notícia um tanto bizarra: 11 de setembro, como todos sabem, neurotismo americano (ou simplesmente "não dar sorte ao azar") em excesso, e em um dos voos nos EUA, um comissário percebe uma movimentação de 3 passageiros indo constantemente ao banheiro. O piloto, preocupado, informa o governo, e então o avião é guiado por dois caças da força aérea até que pousasse em segurança. Puro alarme falso. Mas como disse, 11 de setembro, precaução bem acertada do piloto. Ironias à parte.

Assim, seguimos em frente, o medo de um novo atentado vai se dissipando, mas não devemos baixar a guarda definitivamente, do mesmo modo que preocupações em excesso somente fazem com que esse medo permaneça. É necessário então, um simples e comum meio termo.

Por hora é isso, volto com mais daqui a alguns dias, já aproveitando para informar que meus posts não serão tão frequentes quanto o de meu parceiro Adriano, mas de qualquer forma, até breve.

domingo, 11 de setembro de 2011

Como tornar-se piloto.

Bom meus caros leitores, posto-vos aqui alguns vídeos de como seguir com a carreira de Aviador por meio do aeroclube. Espero que gostem!



NOTA- Novo Moderador.

É com grande prazer que anuncio a entrada do novo moderador no Blog TMA Londrina, Gabriel Vivan (atual dono do blog Cotidiano Escrito) e um grande amigo meu. Os temas abordados por ele terão relações com a aeronáutica em geral, porém voltados a politica. O que isso influência na nossa vida, levando a reflexão para um ser mais sensato e um cidadão que possa cobrar ao máximo de nosso governo e assim usufruir disto.

Boeing 737-800 taxiando para 31 para decolagem.

sábado, 10 de setembro de 2011

Reformas no Aeroporto Governador José Richa.

Agora é pra valer, o Aeroporto Governador José Richa entrará em reformas a partir de amanhã. As restrições de operação será entre a meia noite até as seis horas da manha (horário local) em dias de semanas, e das dez da noite de Sábados às duas horas da tarde de Domingo. As empresas que operam entre estes horários readequaram os voos não alterando a nenhuma outra cidade, exceto ao voo da TRIP, que mudou para Foz do Iguaçu e retornará daqui algumas semanas com o horário de voo readequado a restrição dependendo tão somente a aprovação no HOTRANS.

Aproveitando, no HOTRANS consta que os pedidos de inclusão dos voos da GOL e da Passaredo estão em processo de Análise pela ANAC, se forem aprovados teremos ligações com Porto Alegre, Brasília diretos e mais uma frequência para Curitiba. Já os voos da TRIP, com destino a Brasília na ida e Maringá na volta (de todo o "trilho") encontra-se em restrição.


O Aeroporto ficará fechado da 00:00 até as 6:00 em dias da semana e das 22:00 as 14:00 nos fins de semana a partir de Outubro, com previsão para término em Fevereiro de 2012. Quem tem bilhetes nestes horários devem procurar a empresa aérea para remarcação da passagem.

terça-feira, 6 de setembro de 2011

Câmera de Vídeo.

O Aeroporto de Londrina, conta com uma Câmera de tempo online. Parece que ainda está em fases de teste, porém ainda assim é bem legal acessar. Ela fica perto do hangar da Avipar, voltada para o pátio, algumas arvores atrapalham a visualização, mesmo assim não tira o prazer de poder ver online o nosso Aeroporto!


O Link do site estará disponível na parte lateral do blog!

GOL, Fotos.

Bom ontem estive no Aeroporto Governador José Richa, Londrina e tirei algumas fotos. A imagens são de dentro do terminal, notei algumas diferenças no aeroporto bem como as várias câmeras de segurança, mudanças na pintura da pista (foram incluídas marcadoras de distância internacional) e no pátio (reforço das linhas já existentes). O GOL que pousou iria fazer um "pit-stop" trocando um dos pneus do trem de pouso principal como vocês poderão observar nas seguintes imagens!

Uma homenagem a semana da pátria.








Observem o pneu ao lado do carro de bagagens.

domingo, 4 de setembro de 2011

GOL, mais um voo pra Londrina!

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes emitiu à ANAC um pedido de inclusão do voo 1194 (e 1195) que fará a rota Londrina Curitiba (e volta), ela pernoitará pelo jeito. A aeronave utilizada será o Boeing 737-800 com capacidade para 183 passageiros, por hora não encontra-se em restrição.



sábado, 3 de setembro de 2011

TAM Fotos

Antes de mostrar as belas fotos, agradecimentos ao Gabriel Vivan, dono do blog Cotidiano Escrito, (um blog que fala sobre assuntos políticos não só de Londrina mas como no mundo todo) pelo conteúdo fotográfico. Simplesmente com qualidade profissional! Espero que gostem.










Mais uma vez obrigado Gabriel!

quinta-feira, 1 de setembro de 2011

TRIP.

Aprovado hoje mais um voo da TRIP, o voo  5264 e 5265 que fará a rota CNF/RAO/LDB e volta. O equipamento utilizado será o E-190 e a data de início de operações será no dia 01/12/2011.


Chegada de LDB: 14:10 (horário local)


Saída de LDB: 15:20 (horário local)

(Apesar de irreconhecível, um E-170 da TRIP na final pra 13)


LDB: Londrina
RAO: Ribeirão Preto
CNF: Belo Horizonte (Confins)