sexta-feira, 26 de agosto de 2011

Fotos década de 90.

Bom, graças ao leitor Elias Jorge, temos fotos da década de 90. Muito Obrigado Elias pela contribuição!

Seguem as Imagens:

 737-200 "Breguinha" da Cruzeiro
EMB-Brasília da Interbrasil 
737-300 da Varig Nordeste
 Fokker 50 da Rio Sul
Fokker 100 da TABA
 Fokker 50 da TAM
737-200 "Breguinha" da Varig 
E por último, um que deve estar sendo desmontado e virando sucata, um 737-200 da VASP

Mais uma vez, Muito Obrigado Elias pela contribuição fotográfica!

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Decolagens.

O tráfego hoje de tarde está um pouco intenso (pra região), helicóptero indo e vindo, E-99 da FAB, A320 da TAM decolando, e seguem as fotos!


Decolou este Helicóptero rumo a Sudoeste do Aeroporto Governador José Richa.



Agora o FAB 6703, R-99 que decolou rumo Anápolis, saída Prudente no FL290, sendo estes dados fornecidos graças a escuta Maringá, no Blog parceiro Aeroporto de Maringá.


Espero que gostem!

TRIP.

O voo TRIP 5230 e 5231 que foi "Alterado" para Foz do Iguaçu retornará a Londrina no dia 02/09 com mudança de horário (6H01 horário local). A data de pedido foi ontem (24/08) já consta no HOTRAN. Como outrora, o equipamento utilizado será o Embraer 190.

Quanto ao pedido de Londrina-Ribeirão Preto também foi refeito e o aparelho utilizado pela TRIP também será o Embraer 190 com capacidade de 110 lugares.

quarta-feira, 24 de agosto de 2011

Fotos.

Mais fotos de aproximação, desta vez o GOL 1222 que alternou de Maringá nesses dias de tempo ruim, e uma imagem de aviação geral.






terça-feira, 23 de agosto de 2011

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Movimento mês de Julho.

Segundo a Infraero, o Aeroporto Governador José Richa-Londrina, movimentou 98.685 passageiros no mês de Julho. Para se ter noção do tamanho do movimento deste mês, em 1976, exatos 25 anos atrás o movimento anual fora de 95.035 passageiros.

Então vamos a comparação com o ano passado.

Passageiros:

Julho 2010:  65.589
Julho 2011: 98.685

Crescimento: +50,459 %


Total Acumulado:

Julho 2010: 401.189
Julho 2011: 531.195

Crescimento: +32,405%

Cargas:


Total Acumulado:


Julho 2010: 836.310 kg.
Julho 2010: 939.527 kg.

Crescimento: +12,341%

E de bônus:(para comemorar o recorde!)






Agradecimentos: NEY LDB (por lembrar do dia em que sai os números dos passageiros).

Reformas no Aeroporto Governador José Richa.

Acabam de sair notícias quentes do forno sobre a reforma de recapeamento da pista de pouso e decolagens, instalação do "grooving"e reformas no terminal.

Segue a reportagem na íntegra:


Dois anos de viagem complicada

"Obras no aeroporto de Londrina reduzem voos e complicam a vida dos usuários"

19/08/2011 | 00:38 Amanda de Santa

Os usuários do Aeroporto Governador José Richa em Londrina vão conviver pelos próximos dois anos com percalços causados por obras no terminal.

As reformas, que já estão em andamento, fazem parte do projeto de melhoria dos aeroportos para a Copa de 2014. Nesse período, o terminal vai ter restrição de horários, o que afeta passageiros, agências de viagens e companhias aéreas.

Restrição bate com horários na capital De acordo com os horários informados ontem pela Infraero, o fechamento do aeroporto de Londrina será feito em grande parte em sintonia com as restrições do Aeroporto Internacional Afonso Pena, na capital, que também passa por obras em decorrência da Copa.O Afonso Pena fechará de segunda a sábado entre 0h15 e 6h15 (Londrina entre 0h e 6h). Nos fins de semana, Curitiba não opera das 20h15 de sábado até as 12h15 de domingo (Londrina entre 19h de sábado e 11h de domingo).As obras no Afonso Pena estão previstas para começar no dia 19 de setembro.Horários sincronizados eram uma demanda da Associação Brasileira de Agências de Viagens (Abav), já que Londrina e Curitiba possuem muitos voos interligados. “Temos vários eventos marcados na cidade. É preciso pensar na segurança, mas também no interesse da comunidade”, disse Flávia Reis, delegada da Abav em Londrina.

Colaborou Rafael Waltrick/Gazeta do Povo

A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) estabeleceu que o aeroporto de Londrina vai ficar fechado entre meia-noite e 6 horas, de segunda a sexta-feira; nos fins de semana, fecha entre as 19 horas de sábado e 11 horas de domingo.

A circulação pelo terminal este ano deve chegar a 900 mil pessoas. "O número que pode chegar a 2 milhões até 2016", diz o superintendente da Infraero em Londrina, Marcus Vinícius Pio, reforçando a importância das obras para atender a demanda crescente.

A restrição de pousos e decolagens vai afetar pelo menos 32 voos semanais (contando apenas os dias de semana) – eles terão os horários alterados ou serão suspensos. A reforma da pista de pouso está programada para começar em 12 de setembro. Trata-se da principal intervenção do pacote de obras e tem previsão de durar 250 dias.

As mudanças exigem cuidados extras dos passageiros na hora de comprar passagens. Apesar das restrições, agências de viagens e companhias aéreas estão comercializando as passagens normalmente. Elas alegam que os horários ainda estão sendo negociados com a Infraero.

A reportagem, no entanto, confirmou no início da noite de ontem a nova escala de funcionamento estabelecida pela autoridade aérea. Em Londrina, voos da Gol, Trip e Passaredo serão afetados.

Um funcionário da Gol em Londrina, que preferiu não se identificar, disse que a companhia ainda não foi comunicada oficialmente pela sobre o fechamento da pista. Por isso, ainda não houve nenhuma alteração na companhia.

A empresa possui dois voos que serão diretamente atingidos pela restrição de horários. Segundo o funcionário, todos os clientes que já compraram passagens nesses voos serão comunicados pela Gol e terão suas viagens remanejadas.

De acordo com o superintendente da Infraero em Londrina, a responsabilidade pela suspensão, cancelamento ou remanejamento é exclusiva das companhias aéreas.

A TAM já cancelou quatro voos entre Londrina-São Paulo e Londrina-Curitiba. Mas segundo a assessoria de imprensa da companhia o motivo não é a reforma do terminal e sim reestruturação da malha aérea da companhia. A empresa agora opera 11 voos em Londrina, mas nenhum deles entre meia-noite e 6h.

Já a Passaredo Linhas Aéreas informou, por meio de nota, que suspendeu um voo que decolava de Londrina de segunda a sábado com destino a Ribeirão Preto, durante todo o período das obras. As pessoas que já compraram passagens devem entrar em contato com a empresa para acomodação em outras companhias ou reembolso do valor.

A Trip também terá 12 voos semanais suspensos durante o período. Segundo a empresa, eles dão conexão a oito capitais e 36 cidades do Brasil.


Fretamentos

O fechamento do aeroporto também prejudica os fretamentos realizados por agências de turismo, cujos voos decolam durante a madrugada, quando o espaço aéreo está menos congestionado. A agência CVC Viagens, que realiza esse tipo de operação em Londrina, informou em nota que a empresa “efetuou a readequação de horários de saídas, já comunicando eventuais clientes sobre a decolagem em horários e dias da semana alternativos, conforme informado pela Infraero”.

Fonte: Jornal de Londrina

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

História do Aeroporto de Londrina. (PARTE 1)

O Aeroporto de Londrina é um dos mais antigos do Brasil, foi o 3º mais movimentado entre os anos 1958 e 1960, perdia apenas para Congonhas-SP e o Santos Dumont-RJ. Porém o primeiro campo de pouso de Londrina não foi este. Antes localizado no patrimônio Espirito Santos, e possuía três pistas, em forma triangular e nenhuma era asfaltada.

Toda a movimentação girava em torno do café. Paulistas vinham frequentemente para cá de avião, pois as estradas eram precárias.

O atual aeroporto teve como projeto inicial, uma extensão do pátio onde hoje fica a antena NDB e uma segunda pista, transversal à atual, onde cruzaria com a 13/31 entre as taxiways Charlie "C" e Delta "D", porém estas obras nunca foram postas em prática pois o movimento decaiu muito comparado com os anos 1958 e 1960.

Fonte: Cultura Aeronáutica

Foto do terminal "original".

Como era a pista de Aeroporto em 1958, foto de Yutaka Yasunaka e créditos a Londrina Histórica


Reformando para o "atual" modelo.

O Aeroporto de Londrina foi visitado por vários tipos de aeronaves incluindo um wide-body, um DC-10 da Laker em um voo charter.



Além destes também estiveram presentes em Londrina um 757 da ATA, um 707 da SAVA para trazer as primeiras notas de Real para a região e um A310.




Créditos: Aeroporto de Londrina, um blog parceiro do TMA Londrina.

HOTRANS

Algumas notícias sobre o HOTRANS (18/08/2011), com pedidos de inclusão de voos em Londrina.

PTB-> LDB/BSB, Status "Em Análise" com restrições em INFRAERO e em CONSOLIDAÇÃO (normal este último pois a PTB havia feito o mesmo pedido antes).

TIB-> MGF/LDB/BSB/BRA, Status "Em Análise" sem nenhuma restrição.
     
      -> LDB/RAO, Status "Restrição" com restrições em  CGNA/DECEA, em INFRAERO e em CONSOLIDAÇÃO.

É isso ai pessoal, se estes três voos saírem do papel teremos, ao total, 23 chegadas no aeroporto e um total de 6 pernoites!

quarta-feira, 17 de agosto de 2011

Fotos.

Mais fotos de aproximações destes últimos dias. Estão nas fotos o A-29, A320, E-170 e ATR-72 respectivamente. Espero que gostem!




sábado, 13 de agosto de 2011

sexta-feira, 12 de agosto de 2011

quinta-feira, 11 de agosto de 2011

HOTRANS

A Passaredo requisitou hoje novamente no HOTRAN o trilho LDB/BSB que antes havia dado restrição. Agora parece que está dentro dos conformes. Logo teremos mais um voo da "amarelinha" por aqui!

Quanto a TRIP, alterou o voo de ligava Campinas e Belo Horizonte para Foz do Iguaçu, pois o horário do voo coincide com as reformas na pista durante o período.


quarta-feira, 10 de agosto de 2011

Relato.

Olá leitores do blog TMA Londrina venho por meio deste post, indicar-vos um relato sobre a situação aeroportuária brasileira. A reportagem está no blog VIDA DE PILOTO®.



Muito obrigado pela atenção!

terça-feira, 9 de agosto de 2011

Fotos.

Boa tarde!

Hoje o TMA Londrina esteve no Aeroporto Governador José Richa-Londrina (SBLO/LDB) com novas fotos do movimento ao meio dia.








Espero que tenham Gostado!